近日，理想汽车针对理想ONE进行V3.1.91版本OTA推送，新增露营模式，开启后车辆将保持通电和空调运行、所有屏幕熄灭。
理想ONE作为家庭至上的“奶爸神车”，幸福的家、移动的家、没有里程焦虑等一系列slogan深植于广大车主心中，无数家庭靠着它实现仗剑走天涯的西藏梦，在嵯峨山林间欣赏清晨的鸟鸣。
理想汽车，可以说天生与“露营”一词挂钩。
而跟“露营”深度绑定的，莫过于电动车的VtoL外放电。
近期全新上市的理想L9、L8车型已经标配3.5kW外放电功能，2021款理想ONE也标配2.2kW对外放电，但唯独2020款理想ONE车主享受不到这项乐趣。
从技术角度来说，这是由于后续车型在交流口内置了双向OBC硬件，仅通过一个小小的转接环便能实现交流口对外放电。若没有这项硬件也不必担心，国标充电协议中已针对直流放电做出指导，能利用车辆DC直流充电口进行放电。不过，由于我们的家用电器都是交流电，因此通过直流口放出来的电，还需逆变转成220V交流电才能正常使用。
面对着特斯拉、蔚来、2020款理想ONE等海量车主的需求，市面上如春笋般冒出多家直流外放电产品。理论上讲，毕竟有国标协议的指导，第三方推出的产品在技术上实现直流取电确实不成问题，但摆在大家面前的有两座大山，一是质量怎么保障？二是会不会影响车辆质保？
纵观目前第三方直流放电枪市场，大多商家均为三无小作坊，电器安全、车辆安全、人身安全难以得到保障。主机厂全面禁止，车主诉求无法解决；全面放开，安全又是一大问题，怎么办呢？
理想汽车CEO李想曾在社交媒体表示，“第三方直流外放电支持充电和外放，不需要改任何软件和硬件。我们官方出，其实也就是换个壳子而已。我们倒是可以认证一两家。”
就在10月21日，2020款理想ONE外放电终于有了新进展。据知名车主KOL“理想嘉-大D”爆料，第一款经过理想汽车严格测试的第三方直流放电设备已经上线，是唯电品牌的唯电宝移动电站。
即便是两年前上市的车型，理想汽车始终没有忘记老车主们的诉求，唯电宝移动电站的上线，意味着2020款理想ONE车主，终于也能享受到安全且有保障的外放电露营生活了。
