据北京日报报道，外交部发言人主持例行记者会。法新社记者提问，美国候任总统特朗普声称“有中国士兵驻扎在巴拿马运河”，中方对此有何评论？发言人表示，这个问题我前几天做出过回应，你可以查阅。我也注意到巴拿马总统穆利诺指出，巴拿马运河不受任何大国直接或者间接控制。作为中方，我们将一如既往地尊重巴拿马对运河的主权，承认运河为永久中立的国际通行水道。
不久前特朗普公开指责巴拿马运河对来往的美国船只收取了高额费用，他口中的美国船只包括了商船和美海军舰。特朗普认为美国的船只在巴拿马遭受到了“非常不公平和不正当的待遇”，还称“巴拿马收取的过航费用是荒谬的”。他威胁巴拿马政府若是不停止“对美敲诈”，美国将要收回“巴拿马运河这一重要的美国资产”。虽然，我们都知道特朗普向来擅长打嘴仗威胁别人，但有消息人士称，“特朗普这次并非开玩笑，他是动真格的”。
显然特朗普的这份圣诞贺词别有用意，与其说是祝福倒不如说是威胁，除了一如既往的炒作“中国威胁论”之外，还要求巴拿马政府交出巴拿马运河的控制权。巴拿马运河虽然归属于巴拿马，但在上世纪的控制权其实在美国手中， 由于全球贸易海军的迅速发展，美国认为巴拿马运河对美国无论是经济还是军事都十分重要，因此在1903年鼓动正处于殖民状态的巴拿马独立，而巴拿马独立之后又逼迫巴拿马签订了《巴拿马运河条约》这一不平等条约。
地理上如果没有巴拿马运河，整个北美洲和南美洲的土地，从地理意义上来说是相连的，西边是太平洋，东边是大西洋，互不相通。1904年美国从法国人手里，正式接下巴拿马运河这项浩大工程，在克服了种种艰险后，终于在1914年8月建成了这条运河。第二次世界大战期间，巴拿马运河在美国向太平洋舰队，输送航空母舰上起到了，至关重要的作用。后来半个世纪以来，巴拿马和美国当局，多次就运河控制权产生矛盾，甚至发生流血冲突事件。
对此中方表示，中方历来支持巴拿马人民维护运河主权的正义“斗争”，运河通行费并非随意决定，不受任何大国控制。巴拿马运河是促进全球互联互通的黄金水道，是巴拿马人民的伟大创造。中方的这两句话在传递一个信号，巴拿马运河就是巴拿马人的，运河通行费怎么收，轮不到外人指指点点，若谁想抢夺这条运河，那么中方支持巴拿马人的抗争。获中方力挺后，巴拿马总统底气十足，对美国说不。
据报道，巴拿马总统穆利诺称，巴拿马运河主权属于巴拿马，绝不存在任何重新谈判的余地。巴拿马运河如今由巴拿马人自主管理，通行费标准制定程序公开透明，不会给美国船只单独降价。穆利诺在记者会上表示，美国在控制巴拿马运河时给予巴拿马的经济补偿微乎其微。巴拿马人付出了数代人的努力才成功收回运河主权，美国当选总统特朗普关于“收回”巴拿马运河的言论无视历史事实。
事实上，特朗普的言论也向北约盟友丹麦发出了一个信号，即“如果你和中国太友好，你会发现我们堵在当中”。到这里，基本流程就清楚了，特朗普巧取豪夺他国领土，美国媒体和智库为了让他面子上更好看，堵住悠悠之口，强行攀扯中国，炒作所谓的“中国威胁”。可以预见，未来四年或者更长的时间里，美国都会陷入“拿中国说事”的路径依赖。这对于构建稳定、健康的中美关系，是有百害而无一利。但从另一方面看，美国越是歇斯底里，就越容易刺激更多国家拥抱中国。
