风起云涌、硝烟弥漫的共享单车格局大战再次迎来重磅动作，ofo联合华为近日宣布，由ofo、华为、中国电信共同研发的全球首款共享单车NB-IoT“物联网智能锁”，已正式应用到ofo小黄车上，摩拜IoT锁还需时日。

车锁问题一直是各大共享单车企业技术竞争的重点，也是关系到共享单车生命周期和厂商运营成本的关键。据ofo方面的消息，基于物联网NB-IoT技术的智能共享单车解决方案正式开始启用，接下来新款的ofo小黄车智能锁将通过全新研发的物联网技术提供服务。

NB-IoT又称窄带物联网（Narrow Band Internet of Things），是万物互联网络的一个重要分支，基于移动蜂窝网络构建，只消耗大约180KHz的带宽，可直接部署于GSM网络、UMTS网络或LTE网络，相比蓝牙、ZigBee等短距离通信技术，移动蜂窝网络具备广覆盖、可移动以及大连接数等特性，能够带来更加丰富的应用场景和更便捷的用户体验，NB-IoT已逐渐成为物联网的主要连接技术，广泛应用于多个垂直行业。

目前，华为是全球NB-IoT技术标准的引领者，也是在该领域竞争力最强的设备厂商。ofo选择与华为合作，显然是看中了华为巨大的技术优势。

ofo表示，NB-IoT技术特征与共享单车的应用场景十分契合，几乎是“天生一对”。据了解，NB-IoT具备三大特点：一是覆盖更广，NB-IoT信号穿墙性远远超过现有的网络，即使用户深处地下停车场，也能利用NB-IoT技术顺利开关锁；其次是可以连接更多设备，NB-IoT技术比传统移动通信网络连接能力高出100倍以上，也就是说，同一基站可以连接更多的ofo物联网智能锁设备，避免掉线情况；三是更低功耗，NB-IoT设备的待机时间在现有电池无需充电的情况下可使用2-3年。

此番ofo启动“物联网智能锁”的正式启用，是将物联网与共享经济两种平台模式上的契合真正落实到真实产品中，未来ofo将以小黄车为起点，通过物联网的实践连接一切可以连接的资源，并打造一个以人工智能为基础，物联网为载体的生态闭环。

据了解，在此次三方合作中，ofo负责智能锁设备开发，中国电信负责提供NB-IoT物联网的商用网络，华为负责芯片方面的服务。