近日，一场跨越千里的实测直播，自媒体驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，从西安出发，历经晴天与雨天的考验，穿越城市道路与高速路段，最终抵达深圳，其满油满电续航里程竟高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里。这一令人瞩目的成绩，让比亚迪第五代DM技术具有里程碑意义，更是让全球混动进入新时代。

在新能源汽车市场中，续航问题一直是消费者关注的焦点。传统的NEDC、CLTC、WLTC等续航数据往往难以真实反映车辆在实际使用中的表现。然而，比亚迪秦L DM-i以实测续航成绩说话，摒弃了纸上谈兵的数据堆砌，为消费者提供了更加真实、可靠的购车参考。这一做法不仅展现了比亚迪对产品实力的自信，也让续航问题不再成为用户购车的困扰。

秦L DM-i之所以能够取得如此出色的续航表现，离不开比亚迪在插电混动技术领域的深厚积累。作为全球最早研发插电混动技术的企业之一，比亚迪已经深耕该领域近21年。其第五代DM技术更是达到了行业量产最高水准的46.06%热效率。这一技术突破不仅提升了整车的燃油经济性，也为新能源汽车的续航能力提供了有力保障。发布即量产，上市即交付，比亚迪用实际行动证明了其技术实力和市场竞争力。

比亚迪秦L DM-i的实测续航表现无疑是一次工业奇迹的见证。它不仅解决了新能源汽车续航焦虑的痛点，也让消费者深刻感受到了中国制造的强大。比亚迪技术实力的强大不仅体现在产品上，更体现在其深厚的技术积累和人才储备上。拥有11大研究院和10万研发人员团队的比亚迪，无疑是中国新能源汽车领域的佼佼者。

秦L DM-i的实测续航表现也为其在即将到来的粤港澳大湾区车展上赢得了更多关注。同时，随着秦L DM-i的上市交付，预计比亚迪6月份的乘用车销量将迎来新的增长点。这一成绩不仅是对比亚迪技术实力的肯定，也是对中国新能源汽车行业发展的有力推动。