新能源车的发展简直可以用飞速来形容，消费者选车时候也会面临着眼花缭乱的情况。就家庭中大型车而言，选择的也不少，但是性价比高的可能不多，比如零跑C01就是一个非常不错选择。对于现在年轻人而言，外观时尚、空间大、价格亲民这三点零跑C01真的都做到了。但是买车的时候总要货比三家，小编今天就拿哪吒S做一个对比。
零跑 C01 在外观设计上整体以圆润线条为主，视觉效果流畅简洁，车头部位扁平且宽大，大灯组应用贯穿式设计，有效拉伸了前脸的横向视觉效果，给人一种稳重、大气的感觉。
哪吒 S 的外观设计较为激进，采用了全封闭格栅搭配分体式头灯，车头底部采用大嘴式蜂窝状前包围设计，整体风格更偏向于运动和个性化。对于一些追求低调、沉稳风格的消费者来说，零跑 C01 的外观可能更符合他们的审美需求。
零跑 C01 的起售价相对哪吒 S 更低，其官方售价区间为 13.68 - 15.88 万元。
哪吒 S 的起售价在 15.48 万元左右，对于预算有限的消费者来说，零跑 C01 更具吸引力。
零跑 C01 的增程版车型搭载 1.5L 增程器+后置单电机，系统综合输出功率可达 200kW，峰值扭矩为 360N·m；
哪吒 S 增程版的系统综合输出功率为 170kW，峰值扭矩 310N·m。零跑 C01 在加速、爬坡以及高速行驶时的动力表现会更强劲，能为驾驶者带来更激情的驾驶体验。
零跑 C01 搭载了高通骁龙 8295 座舱芯片，其性能强劲，能够为车机系统的流畅运行提供有力保障，并且为后期的 OTA 升级留下了更多的性能冗余。
哪吒 S 虽然也有不错的车机系统，但在芯片性能上可能稍逊一筹。
零跑 C01 车内采用三联屏设计，由左到右分别是 10.25 英寸全液晶仪表盘、14.6 英寸触控液晶屏以及 10.25 英寸副驾驶娱乐屏，保证了内饰部分的科技感，整车支持三屏联动，副驾驶娱乐屏可单独蓝牙连接，操作方便且具有较高的娱乐性。
哪吒 S 采用 17.6 英寸超大悬浮式中控屏、12.3 英寸副驾专属影音屏以及 13.3 英寸隐藏式仪表盘四屏交互，虽然屏幕数量多，但整体的显示效果和操作便利性方面，零跑 C01 的三联屏设计更受部分消费者青睐。
零跑 C01 的后排乘坐体验不错，靠背与坐垫之间的倾斜角度适中，坐姿相对舒展，能为乘客提供较好的腰部和背部支撑。
哪吒 S 的后排头部空间略显局促，对于身高较高的乘客来说，乘坐体验可能会受到一定影响。
零跑 C01 的掀背式设计让其后备箱有着较大的开口角度，搬运一些大型物品更加方便，而且座椅支持 4/6 比例放倒，可以根据需要拓展后备箱容积。
哪吒 S 的后备箱空间相对常规，且后排座椅放倒功能可能不如零跑 C01 灵活，在装载一些较长或较大的物品时会受到一定限制。
总结：选择一款家用中大型车，价格应该是大部分消费者的首要因素，零跑C01相比于哪吒S的起售价低了接近两万，这对于一个家庭来说也是一笔不小的开支。而且零跑C01的配置也并不比哪吒S低，那么其实选择就变的相对简单了。
