说到混动动力,福特锐界L的表现确实有它独到的地方。先不说那些浮夸的宣传,实际开起来感觉动力输出很线性,低速和起步,没有那种突兀的推背感,而是给人一种顺滑的提速体验。大马力混动带来的不只是劲头足,更重要的是在油门响应时的那种直接感,市区开没有“拖沓”感。
方向盘的手感适中,不会过于轻飘,指向也很精准,操控起来挺有信心。底盘调校比较扎实,转弯时车身的稳健表现明显,特别是高速下的弯道行驶,侧倾控制得住,给人一种稳中求进的驾驶感。混动的加入提升了动力,还有操控上的加持,让日常驾驶也变得更从容。
说到混动动力,福特锐界L的表现确实有它独到的地方。先不说那些浮夸的宣传,实际开起来感觉动力输出很线性,低速和起步,没有那种突兀的推背感,而是给人一种顺滑的提速体验。大马力混动带来的不只是劲头足,更重要的是在油门响应时的那种直接感,市区开没有“拖沓”感。
方向盘的手感适中,不会过于轻飘,指向也很精准,操控起来挺有信心。底盘调校比较扎实,转弯时车身的稳健表现明显,特别是高速下的弯道行驶,侧倾控制得住,给人一种稳中求进的驾驶感。混动的加入提升了动力,还有操控上的加持,让日常驾驶也变得更从容。
评论列表
小鱼儿
试了试朋友的,动力确实挺棒的
微笑
这车节油性还可以,我都有点心动了
不变的眷恋 回复 11-26 21:09
行动
麦穗
动力这么猛?锐界L果然有两把刷子
不变的眷恋 回复 11-26 21:09
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