3月4日至10日，全新丰⽥凯美瑞、⽇产中⼤型SUV探陆、五菱缤果PLUS、⻓安UNI-Z、⽐亚迪“荣耀版”密集上市。同时，更多汽车品牌推出优惠政策，新车上市和降价优惠同时助力车市繁荣。

汽车之家排行榜2024年第10周（3.4-3.10）车系周销榜和品牌周销榜显示，比亚迪、长安、五菱等众多品牌销量因为部分车型的降价大增。比亚迪继续占据品牌周销榜冠军，比亚迪旗下车型秦PLUS继续霸榜车系周销榜和新能源周销榜。

第10周（3.4-3.10）车系周销榜上，秦PLUS销量下降至11865仍居第一，Model Y销量增至9856排第二，涨幅较大。宋PLUS在春节后首次进入前三，销量为6672。问界M7销量较上周大增，位次退居第4。宋Pro新能源以5752销量排在第5。海鸥、朗逸、宏光MINIEV、驱逐舰05、理想L7分列6-10。比亚迪旗下5款车型位列前十，8款车型在前20。问界M7继续引领新势力旗下车型。

在10-20万车型中，比亚迪旗下车型独占前十的7席，其他为朗逸、轩逸和帕萨特。

在30万以上车型中，Model Y、问界M7和理想L7位列前三。理想L8和L9分列第4和第6，问界M9排在第11。

在50万以上车型中，问界M9排在奥迪A6L、奔驰GLC后面居第三。

从第10周（3.4-3.10）新能源汽车周销榜来看，秦PLUS、Model Y和宋PLUS新能源位居前三，问界M7退至第4。宋Pro新能源以5752销量位居第5。排位前十中有比亚迪旗下6款车。新势力品牌中，问界M7和理想L7销量较上周均有增长，分列第4和第9。问界M7销量与理想汽车L7、L8销量总和接近。前十车型中，Model Y、问界M7、理想L7价格均在20万以上。售价在32.18-39.98万的理想L8排在14，售价42.98-45.98万的理想L9排在17。

第10周（3.4-3.10）品牌周销榜显示，比亚迪以49395的销量继续名列榜首，超过第二名大众和第三名丰田销量的总和，大众和丰田的销量分别为24838和17556。比亚迪本周在售19款车，有3款车型销量超5000，8款车型超3000；大众在售32款车，10款车型销量过千。丰田本周在售23款车，有7款过千，7款不足100。品牌周销榜上，五菱汽车、特斯拉、吉利汽车、长安、本田、理想汽车、奥迪进入前十。鸿蒙智行旗下4款车销量8798，位居品牌榜第11。

3月以来，各大汽车品牌因为新车上市和老车降价政策获益，销量增长明显。市场回暖、新品发布和老品降价等优势逐步得到释放后，或有更多品牌将进入产销两旺的繁荣状态。