汽车说刊讯｜2月14日，广汽传祺旗下中型MPV——传祺E8 PRO+在西安大唐不夜城迎来全国上市，官方指导价为21.68万元，限时一口价20.98万元（截止时间为3月31日）。即日起至2月28日前下订传祺E8 MAX+/龙腾+，享999元送全险政策以及至高30000元置换补贴，下订传祺E8 龙腾+更可即享“冰箱彩电”套装。
从20.98万元到23.88万元，从PRO+到MAX+到龙腾+，传祺E8+系列不断壮大，全方位满足中国家庭用户对于家用车的不同需求，买家用车首选传祺E8，已经成为广大用户的坚实口碑。
数据显示，截至2025年2月，传祺E8+系列累计销量已突破5万台，稳居中型MPV销量冠军，中国家用车最优选的口碑已经牢牢站稳。
随着国内新能源汽车销量一路走高，曾经稍显小众的MPV市场逐渐成为“兵家必争之地”，不管是老牌车企还是造车新势力，都陆续发布了新款MPV车型。作为国内最早推出MPV产品的品牌之一，广汽传祺也根据市场趋势，不断改良进化产品。
2024年12月，传祺E8+系列正式上市，推出了E8 MAX+和龙腾+两款车型。出色的产品优势让传祺E8+系列在家用车市场取得了不错的成绩，也让不少消费者对于传祺E8 PRO+上市的呼声变得强烈。此次上市的传祺E8 PRO+增加双侧零重力座椅，并在舒适性和智能化层面进行了21项配置升级，同时提供多项外观内饰新增配置，吸引了不少家庭用户的关注。
值得注意的是，与传统MPV车型相比，传祺E8+系列搭载广汽最新星灵电子电气架构，算力提升50倍，数据传输速率提升10倍，可以支持车辆实现更加复杂的数据处理和控制，支撑更高阶的智能驾驶功能。可实现全车多域联动、全车OTA升级，实现“常用常新”。
进入车内，就会发现新车搭载了8.88英寸数字液晶仪表、14.6英寸高清中控屏以及全新AI形象小祺，可实现自然逻辑对话、自然拟人发声。ADiGO 5.0同样进行升级，全新的界面设计与交互语言，更简单便捷的交互逻辑，更多的个性化定义功能。同时，车辆的ADiGO PILOT支持L2级智能驾驶辅助系统，配备ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、RCW后碰撞预警等15项功能。
而在车辆细节方面，传祺E8 PRO+较老款车型也有不少改动和变化。外观上，亮银电镀升级为黑色电镀件，第二、三排车窗及后风窗增加了隐私玻璃；舒适性上，主驾座椅拥有通风和加热，副驾座椅则新增4向电动调节和位置记忆。这些功能的出现，或将为更多家庭打造智能、省心、有格调的用车体验。
在2024年MPV销量榜单中，新能源车型——腾势D9 DM-i以97948辆成绩成为MPV赛道销冠，超越了别克、传祺等传统车企。在此背景下，传祺也快速转型，推出混动版车型E8、E9等，并不断增加智能化配置，与新势力、新品牌等争抢MPV市场。
从MPV用车需求来看，受限于里程焦虑等问题，用户对于纯电车型MPV始终有所顾虑，而插电混动（包含增程式）的MPV车型正成为市场主流趋势。同时，插混车型也让MPV车型价格一路下探，从最初纯电时代的四五十万元级别，目前下探至20万元左右级别。
乘联会数据显示，2024年全年国内MPV市场零售销量为108.8万辆。广汽传祺凭借旗下四款MPV车型（M8、M6、E8 PHEV、E9 PHEV）全年176824辆的合计销量，成为2024年销量最高的MPV品牌。其中，传祺E8 PHEV全年销量49163辆，上市首年即问鼎中型MPV年度总销量第一，跻身MPV年度销量总榜第八位。
作为舒享大平层，聪明的家，传祺E8自上市以来凭着比传统MPV更智能更好开，比SUV更舒适，比轿车更能装的“六边形”产品实力，赢得了中国家庭用户的青睐。此次传祺E8 PRO+上市，带着诚意满满的价格和政策，与家庭用户双向奔赴。
