我们见过他的智驾直播，但今天看到了蒙眼挑战。岚图汽车CEO卢放今天完成了蒙眼挑战130km/h AEB测试。在封闭场地中，卢放佩戴眼罩驾驶岚图梦想家，以130km/h时速冲刺并成功刹停。这一成绩远超华为乾崑ADS 3.0的120km/h刹停能力，也突破了行业主流80km/h以下的应用场景限制。
这样的数据支撑起时来源于岚图独有的“智架+智驾”融合方案：ESSA智能原生硬件架构提供快速的刹车响应，192线激光雷达与29个感知硬件构建全场景识别能力。这种软硬件深度协同的模式，标志着岚图从“功能堆砌”转向“安全交付”的技术路线革新。
挑战背后，岚图首倡的“智驾安全五星标准”更具战略意义。该标准要求系统需覆盖低速、高速全时速、前、后、侧向全方向识别能力，并实现人驾与智驾场景的主动安全统一。
我们都知道MPV车型车身大、使用场景复杂，对智驾安全提出更高要求，而岚图梦想家通过AEB超高速刹停、LOCP侧向防碰撞等能力，验证了其在雨天、弯道等中国路况下的适应性。在行业热议“智驾平权”时，岚图将安全置于优先级，通过高阶智驾包94%的开通率，其市场定位也愈发清晰——以高端MPV为支点，通过安全能力差异化突围，直面腾势D9、别克GL8等竞品的挑战。
长城、小鹏等企业高层曾呼吁“安全是智驾前提”，而岚图通过标准化倡议和技术实践，正在推动行业从功能竞赛转向安全价值重构。岚图梦想家的成功，不仅验证了“软硬件融合”路径的可行性，更为行业提供了从技术验证到用户落地的完整范本。
