身处智能座舱新时代，AR-HUD已然成为重要的一种人机交互方式。AR-HUD可以融入各种系统信息，包括车机仪表盘、中控屏、辅助驾驶系统、娱乐系统、手机等，用直观、易懂的方式将信息展现给驾驶人员，增强驾驶过程中的整体安全性，提高驾乘人员在汽车内的交互体验感。
作为全球领先的科技公司，华为最近在汽车科技领域取得了新的突破，其最新的AR-HUD技术将在问界旗舰SUV车型M9和2024款飞凡R7车身上首次亮相，这一技术的运用将重新定义车载显示器的未来。
在过去的两年里，有不少车型推出了AR HUD功能，比如奔驰EQS、奥迪Q4 e-tron、仰望U8等，AR HUD迅速站上汽车智能化风口，市场关注度不断攀升。但这些顶着AR HUD名头出道的产品，其实际体验下来的感受却差强人意。与此同时，这些车型都是六七十万乃至百万豪车车型，造价高进阶门槛难，而2024款飞凡R7却是30万元以内，唯一全系可装华为AR-HUD的中大型SUV，同级独享领先视觉交互体验，不仅价格适中，且实现了HUD画面与道路环境融合。
而且，虽然这些六七十万乃至百万级豪车与2024款飞凡R7同样搭载AR HUD，但这些车搭载的AR-HUD与遥遥领先的华为技术带来的体验感还是有所差异的。首先，华为AR-HUD采用了华为的AutOptiX智能车载光技术，这种技术使得车辆可以进入光显示时代。
与传统的抬头显示（HUD）相比，华为AR-HUD不仅显示效果更清晰，而且功能更加强大。它不仅可以显示常规的导航和驾驶信息，还可以与智能驾驶系统深度融合，为包括2024款飞凡R7及M9车主驾驶员提供更加丰富的视觉体验，如此一来，车主只需眼睛盯着前方看屏，而且及时同步信息，提高出行安全体验。
（智驾）AR变道路线指引
而功能方面，目前其它车型搭载的AR-HUD多是对传统HUD的延伸，并没有真正实现深度融合智能驾驶。而华为AR-HUD首次实现了与智能驾驶系统的深度融合。这意味着在行驶过程中，驾驶员可以获得实景呈现的导航信息以及其他驾驶辅助信息。例如，当车辆需要倒车时，驾驶员可以通过风挡玻璃上投射的倒车影像来观察车辆后方的状况。此外，华为AR-HUD还可以实现巨幕观影等娱乐功能，让驾驶员旅途休憩时享受极致娱乐体验。
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上面我们提到的这些功能点，都在2024款飞凡R7发挥了巨大作用。比如，在复杂环境下，道路预警等功能也会变得更加实用，比如在多路口的特殊路段、夜晚行车环境下，通过监测车辆前方的车辆、行人或电动车等，能够直接在前挡风显示并提醒和预警驾驶员。
AR-HUD与RISING Pilot全融合高阶智驾系统、汽车传感器等进行高效协同，全面显示车况、路况、智驾系统等多维信息，如行人、车距过近、压线、红绿灯监测、变道、车道偏离、前方障碍物预警等都可提前预警，让驾驶员时刻察觉道路情况；AR导航指引动效、智驾跟车图标等信息显示清晰，带来更好沉浸细腻体验；三岔路口、立交桥等复杂路况能够更清晰指引，更科学路径指引避免，提高出行效率。
智驾跟车时距调整（1-5档）
总的来说，华为AR-HUD技术的运用以及2024款飞凡R7所展现的各种前沿科技，让我们看到了汽车科技的未来发展趋势。2024款飞凡R7也是30万元内唯一全系可装华为AR-HUD中大型SUV，这不仅让我们对2024款飞凡R7充满了期待，也让我们对未来汽车科技的发展充满了憧憬。
华为AR-HUD首次与智能驾驶系统深度融合，可实现实景呈现，除了车规级AR导航之外，还能在风挡玻璃上投射倒车影像、实现巨幕观影等，赋能2024款飞凡R7用户出行。同时，新款R7的发布备受期待，其全新升级豪华简约的内饰设计、先进的科技配置以及丰富的驾乘体验功能都将为消费者带来全新的智能舒适驾驶享受。据了解，2024款飞凡R7或将于2023年11月上市，最近想换购车辆的朋友，届时可到线下体验店观摩。
