马斯克要为加沙开启星链服务，这么做明显会得罪犹太财团，很多人不理解马斯克为什么会这么做。

其实，马斯克和犹太财团有很多恩恩怨怨，他本质上是个反犹斗士。有很长一段时间里，马斯克的日子特别不好过，当时特斯拉产能上不去，这就被犹太资本给盯上了。比如：比如：2017年第三季度原本要生产1500辆Model 3，最终只生产了260辆。这时候包括许多犹太资本在内的资本做空特斯拉，迫使马斯克在低价的时候被迫出售股票，然后他们又趁这个机会大量买进。一顿操作猛如虎，仔细一下，先锋基金、贝莱德和道富成了特斯拉的股东们，关键是他们全被犹太财团所掌控的。

听起来有没有很熟悉，没错，乔布斯当年就是这样被赶出苹果的，这事差点就在马斯克身上上演了，但是马斯克还是比乔布斯情况好一些，当时3家公司合计持有特斯拉13.58%的股份，而马斯克占比20.60%，所以局面并没有失控。不过，如果特斯拉产能还拉不上去，那估计马斯克就得悲剧了。

后来中国拉了他一把。上海政府和特斯拉签订了对赌协议，特斯拉获得了低价土地建设建设超级工厂，同时还获得了低息贷款。特斯拉不仅提升了产能，账目上的现金流也充裕了。马斯克一下子有的就有了，后来甚至成为了世界首富。

马斯克反犹的原因表面上看是这段恩怨，但本质上还有2个原因：

第一个原因是资源之争；

第二个原因是马斯克背后的资本天然和犹太财团不对付。

马斯克的公司无论是特斯拉还是SpaceX，都是实体经济，都需要建工厂，投资巨大，回报却很漫长；犹太财团控制金融资本，不需要建厂，有电有网线就行，回报周期短，来钱快，这就吸引走了大量美国本土的人才和投资等重要资源，积压了实体经济的生存空间，马斯克就不止一次抱怨过这件事情。

马斯克背后是站着中东资本的，收购推特的时候，马斯克收到了沙特王子阿尔瓦利德·本·塔拉勒和卡塔尔的主权财富基金的资助，马斯克试图推动特斯拉私有化的时候，沙特主权财富基金也积极推动。中东和犹太人之间的关系，你肯定懂的。

星链真的能进入加沙吗？

其实这事不好说，看马斯克后来的回应是有点怂了，毕竟要是星链真的进入加沙了，就等于马斯克彻底站在了犹太人的对立面，犹太人是美国总统都不敢得罪的势力，马斯克恐怕也不敢公然挑衅。