共同富裕真的会实现吗?现在的打工人自嘲是牛马,现实里过得非常辛苦,努力打工挣钱就是为了给家人一个避风港,然而现实却很残酷,一些网约车平台利用自身优势,不断压低运费,像一个行业水蛭,不断从打工人身上攫取利益。
6月5号讯,北京“网约车抽成近50%”引发关注,一名乘客打车花了240多元,没想到订单被转包后,司机只得到了130多元,平台抽成高达44%,看司机也没赚多少,司机投诉到相关部门,没想到职能部门说,抽成是企业自己决定,他们不干预,明显违法的行为,怎么说的这么轻巧呢?
乘客张先生从首都师范大学附近打网约车到大兴国际机场,一共花费了243.5元,本以为是愉快的旅程,没想到全程司机不开空调,张先生十分郁闷,询问司机为何不开空调,司机说开空调赔钱。
张先生说自己付了240多块钱,这个价格不低了,但司机也有苦衷,他展示了自己的收入只有137块钱,将近50%的钱都被平台拿走了,张先生本想投诉司机,得知事情原委后,直接给相关部门打了投诉电话。
从订单可以看到,张先生的行程一共63公里,用时81分钟,包含停车费5元和过路费11元,乘客张先生明明支付了243元,而订单显示乘客支付总金额只有180元,司机劳动报酬是138元,这就奇怪了,少的那60多块钱去哪儿了呢?
按照国家规定,网约车抽成不能高于30%,但是平台又想要多抽钱,所以平台设置另外一个平台,然后转卖订单,订单在第一个平台被抽走25%后转卖到第二个平台,第二个平台再抽走25%,如此操作,就避开了法律法规。
张先生投诉到相关部门后,公职人员说,抽成多少是人家企业自己决定的,司机如果觉得企业抽成多,可以换一个平台干,总之他们不管,真是寒了打工人的心,如此吸血式抽成,让该行业的司机都成为平台的牛马,司机不管多努力,都会被平台拿走大部分利润。
乘客花了大价钱,没有享受到应有的服务,司机累死累活挣的钱只够生活,平台一劳永逸,通过层层转卖订单,拿走了大部分利润,这种行为却没有任何部门监管,实在让人无语,整个行业乌烟瘴气,最终将害人害己,针对此事你怎么看,下方留言分享你的观点!
因为相关部门与平台是一起的,下回走线下司机是很乐意的
记住超过10公里以上的,司机到达上车点直接告诉司机走线下,肯定比你走平台付的少,而且司机也对你全程笑脸。
高德地图就是这么干的,单来了先抽百分之三十,再转出去
高德地图,就是干这个勾当。。。当发票金额和付款金额不一样就是转卖订单
我收到一口价7.02,乘客被扣了28.8
为什么这种事在中国没人管?
现在好多第三方平台的单,单价超低
司机的脊梁都被资本家压弯了
这也不管那也不管,管理电动车随随便便可以发动几万人。。。呵呵
官方和资本是一条船的
各部门徐了敢对普通司机下手还能做什么?你管不了平台为何要去管司机?
真是一群吃人不吐骨头的黑心资本家
已经涉及到偷税漏税了,税务局在哪里?
企业自主决定?这特么严重影响市场?居然没人管
穷人越来越穷,最后只能活着
到时候找平台没饭吃了
啥叫垄断资本?可以查一下就知道什么回事啦
63公里,130,都两块钱一公里了,网约车有那么高单价吗?平台收两百多
不满意别干。
换句话说,市场选择,你网约车可以选择跑或者不跑,提一句,抽70%都有人跑,国人嘛[滑稽笑]
就是抽80%,都有人干[笑着哭]
你一公里只要保证最低2块给司机就算抽再多也不管我鸟事
监管部门应该规定一个提成上限
这价格很高了,很多一块钱一公里的,司机抢着拉
61公里240还贵?你试试看顺风车!100公里多少钱!一百块都没有
相关部门平台养的小
首都北京满大街都是无证网约车,
这个到手的价格已经很高了,广州一块一一块二一公里都有[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
为什么司机还干活呢,还不是不团结。
打的土
给钱就跑,都穷疯了
好消息[点赞]
30%都贵了
周扒皮表示不服
所以说不能跑
有关部门是什么部门[笑着哭][笑着哭][笑着哭]没听说过
司机就是待宰的羔羊,难怪运管那么努力的抓车[笑着哭]