中欧班列通关问题解决历时5个月，俄罗斯终于放行了中欧班列，中国大使解释了情况，并表示有人故意捣乱。那么俄罗斯为什么要扣押中欧班列？又为什么说有人在背后搞鬼呢？中国驻俄罗斯大使张汉晖确认，之前被俄罗斯扣下的中欧班列问题已经解决了，这件事算是告一段落。但仔细琢磨整件事情的发展过程，里面有不少不寻常的地方。
中欧班列滞留原因澄清今年年初，有个财经频道的自媒体在网上爆料，说从去年10月开始，俄罗斯就开始扣留中欧班列的集装箱，导致大概70个集装箱的货物滞留在那儿。本来10天就能到的货，现在可能得等两个月甚至更久。这消息一出来，立刻在网上引起了热议。不过，后来国内媒体也报道说，俄罗斯扣留中欧班列其实是为了例行检查。因为从2022年3月开始，俄罗斯就明确规定了一些禁止过境的产品，防止这些产品被其他国家或企业买去，用来支援乌克兰。同时，欧洲那边也出台类似的规定，禁止某些产品通过中欧班列进入俄罗斯境内，以免这些产品在途中被俄罗斯截获。所以，俄罗斯扣留中欧班列并不是针对中国。实际上，中欧班列主要是用来把中国的货物运到欧洲，大部分货物只是路过俄罗斯而已。这么说来，俄罗斯在这个过程中还是帮忙的角色。
中欧班列遇阻问题及解决张汉晖大使也说了，俄罗斯扣留中欧班列，是俄罗斯政府在特别军事行动之后采取的一个措施，并不是专门针对中国。这种情况出现主要是有两个原因：一是有些公司发货时违规了，运送了一些军民两用的东西，这些东西可能会被用在战场上。二是有些中国公司的报关单填得太简单了，只写了大类，俄罗斯人不清楚集装箱里到底装了啥，所以不得不打开箱子检查。最后经过检查和沟通，正常的货物都放行了。那些有问题的货，比如机械设备、电子产品还有迷彩服之类的，只能退回去。现在问题基本上已经解决了。
中俄贸易中的扣押事件从这里可以看出，确实有些中国企业在发货时有违规操作，而俄罗斯方面也是按规矩扣押了这些货物。需要说明的是，相关消息曝光后，网上有些人故意搞事情，大肆炒作俄罗斯扣押中欧班列的说法，想借此抹黑中俄合作，破坏两国关系。特别是在1月份，正好是特朗普政府上台、积极与俄罗斯沟通的时候，这种舆论的背后目的让人怀疑。
