11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车正式下线，这场发布会在比亚迪全球总部举行。经过一段充满足球气息的智能产线预热视频后，这辆意义非凡的比亚迪海豚，被交付给了亚洲足球小姐、国足成员王霜，充满意义的是，她和比亚迪一样，都出生在1995年。

从第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车，比亚迪用时13年；从第100万辆新能源汽车到第200万辆新能源汽车只用了1年，而从第200万辆新能源汽车到第300万辆新能源汽车仅用时半年，比亚迪正在新能源汽车领域加速迈步，引爆整个中国新能源汽车产业链发展。

有意思，即使诞生了如此惊人的增速记录，最让比亚迪困扰的依旧是产能。动辄数个月的交付周期让比亚迪准车主们翘首以待，比亚迪在年中时也一口气新增了十个工厂的建造计划，全力交付。

在发布会上，除了比亚迪第300万辆新能源汽车的下线暨交付仪式外，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福还提前透露了2023年的两个彩蛋。

第一个彩蛋，是比亚迪的又一新品牌。此前，比亚迪已经拥有比亚迪品牌（王朝、海洋）、中高端的腾势品牌、以及新近发布的高端品牌仰望。在发布会上，王传福揭露了2023年还有一个专业个性化全新品牌，这些定语是否暗示，会是赛车运动方向，充满各种可定制化的新能源跑车？似乎主打百万级高端越野的仰望品牌即将在明年第一季度亮相新车，又一新品牌形成更全面的比亚迪品牌矩阵，未来发展将不仅是主战10~30W市场，有了更多的想象空间。

第二个彩蛋则是，比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”。王传福如此描述：“为了用户安心，比亚迪将安全进行到底”。看来第二个彩蛋或会继续关注新能源汽车的安全问题。此前比亚迪已经有了众多黑科技，例如刀片电池、DM-i超级混动技术、DM-p王者混动技术、e3.0纯电平台、八合一电驱总成、CTB电池车身一体化技术等等。而且不同于其他车企，比亚迪总是很快将技术实装在量产车上，让最广大的车主可以尽快享受，相信这个颠覆性的“黑科技”也会很快来到消费者面前。

工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在发布会上发表致辞：“比亚迪积极响应国家号召，坚定方向、矢志创新，在新能源汽车领域取得了多项技术突破，综合竞争力进入全球前列。”这也是国家对优秀民族品牌的褒奖。

根据中国汽车工业协会数据显示，今年1-10月，我国新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到24%；同期比亚迪新能源汽车累计销售139万辆，同比增长240%，稳居全球第一。相比德国、日本两大汽车制造国，中国自研的新能源汽车终于也到了扬眉吐气的时代，而且相信还会加速发展。

王传福在发布会现场自信地表示，比亚迪在新能源赛道上演全新“加速度”，引领行业向前。相信接下来比亚迪还将往400万、500万辆新能源汽车的里程碑不断迈进，期间比亚迪汽车也将陆续在世界各地销售，这个场景，你期望看到吗？