起售价78.8万，限定版81.8万，BaaS的售价为65.5万元，这就是蔚来ET9公布的价格。

在评论区里，除了有网友再问谁给了蔚来勇气，也有网友关心，这款新车的核心技术到底是什么。

蔚来ET9的定位是高端豪华行政轿车，其车长超过了5米3，轴距超过了3米2，内部又是原生四座的设计，后排两座拥有688mm的乘坐高度和648mm落座高度，还是NAPPA真的飞航头等舱座椅，通风加热按摩等功一应俱全，以及电动开合的冰箱和智能保险箱。

智能化方面，蔚来ET9配有SKYOS·天枢系统，并且搭载了三激光雷达的高阶智驾系统。

性能方面，这款新车是全域900V架构，双电机最大功率是520kW+720N·m，零百加速4.3秒，CLTC纯电续航为650公里，并且支持换电。

底盘系统则是天行底盘，搭载了液压全主动悬架，并支持后轮转向，发布会现场还发布了和迈巴赫的底盘对比画面。

据悉，2024年蔚来除了更新现有车型以外，仅发布和上市了三款新车，一台是乐道L60，子品牌的走量车型，11月交付了5082辆，是帮助蔚来把销量维持在单月2万+的功臣，还有一台就是旗下萤火虫的代步小车，最后一台就是刚刚上市的蔚来ET9，这款新车尽管已经上市，不顾还需要等到明年3月才会开启交付。

而李斌也在会后表示999台的ET9首发限量版车型已经售罄，他表示，ET9一个月能卖1000台就很开心了。

而对于蔚来ET9来说，80万价位主打高端豪华的纯电车型仅有一台，沃尔沃的EM90，但是它的单月销量并没有超100台。而另外的两款同价位车型，则是小米SU7 Ultra和极氪001 FR，这两台又是纯电性能车，定位不太一样，不能一概而论。

而在这个价位BBA则有着宝马X7、奔驰S级、奥迪A8L等一众有着相当高用户基础的高端车型。

所以，蔚来ET9面对的其实是一个不走量，但是可以拉到自己的品牌定位和调性的市场，主要目的让蔚来秀肌肉，继续得到投资者的青睐和支持。

那么，老板们觉得，蔚来ET9能够实现月销1000台吗？