花十几万买辆开了十万公里的二手宝马5系，值吗？这个问题估计能引发不少争论。有人觉得，都开了十万公里了，零部件老化、后期保养费用高，不如加点钱买个新车；也有人认为，豪华车的品质摆在那儿，即使开了十万公里，驾驶体验依然远超同价位的新车。那么，这辆2017款宝马520Li典藏版典雅型，究竟值不值得入手？让我们抽丝剥茧，深入分析。
首先，我们得承认，宝马5系在豪华中大型车市场的地位不容小觑。它代表着一种身份象征，一种对驾驶乐趣的追求。即使是七年前的车型，其设计依然不显得过时，经典的双肾格栅、流畅的车身线条，依旧散发出迷人的魅力。黑色车身更增添了一份沉稳与大气，开在路上，依然能够吸引不少目光。
打开车门，真皮座椅的触感依旧细腻，虽然经过了岁月的洗礼，但保养得当的话，依然能够保持不错的质感。米色的内饰与黑色的外观形成对比，营造出一种温馨舒适的氛围。坐在驾驶座上，手握方向盘，仿佛还能感受到曾经车主留下的温度。
这辆车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。虽然已经行驶了十万公里，但只要之前的车主按时保养，这套动力系统依然能够提供充沛的动力输出和平顺的换挡体验。当然，购买二手车前，一定要进行全面的检查，包括发动机、变速箱等核心部件的工况。
配置方面，真皮座椅、电动天窗、方向盘记忆、电动后备箱等功能，即使放到现在也并不落伍。这些配置能够提升驾驶的舒适性和便利性，也体现了宝马5系的豪华定位。对于那些追求性价比的消费者来说，购买一辆配置丰富的二手豪华车，无疑是一个不错的选择。
空间方面，宝马5系的轴距达到了3108mm，这在同级别车型中属于佼佼者。宽敞的后排空间，即使满载五人，也不会感到拥挤。520升的后备箱容积，足以满足日常出行和家庭旅行的需求。
现在，我们来谈谈最重要的价格。12.68万元的价格，对于一辆宝马5系来说，确实很有吸引力。但是，我们也要考虑到十万公里的里程数带来的潜在风险。根据二手车市场的数据，同款车型平均里程数在9.3万公里左右，这辆车略高于平均水平。这意味着，它可能需要更多的保养和维修。
我们不妨做一个简单的估算。假设未来三年内，每年行驶两万公里，那么三年后，这辆车的总里程数将达到16万公里。根据经验，10-15万公里是一个保养的高峰期，需要更换一些重要的零部件，例如正时皮带、水泵、悬挂系统等。这些费用加起来，可能需要几万元。
除了保养费用，我们还要考虑油耗。根据工信部的数据，这款宝马520Li的百公里综合油耗约为7L左右。按照目前95号汽油8元/升的价格计算，每百公里的油费约为56元。每年两万公里，油费大约需要1.12万元。
所以，三年下来，保养费用加上油费，可能需要花费3-4万元。再加上购车成本12.68万元，总成本大约在16-17万元左右。这个价格，可以买到很多合资品牌的新车。
那么，我们该如何选择呢？这取决于你的需求和预算。如果你追求品牌和驾驶体验，并且能够接受较高的后期保养费用，那么这辆二手宝马5系或许是一个不错的选择。但如果你更注重实用性和性价比，那么购买一辆新车可能更合适。
此外，购买二手车时，一定要选择正规的渠道，并进行全面的车况检查。最好找专业的第三方检测机构进行评估，避免购买到事故车或泡水车。还要仔细查看车辆的保养记录，了解车辆的维修历史。
最后，我们再来看看市场行情。根据二手车交易平台的数据，2017款宝马520Li典藏版典雅型的价格区间在12-15万元之间。这辆车的报价12.68万元，处于市场平均水平。当然，具体价格还需要根据车况进行调整。
总而言之，购买二手车是一个需要权衡利弊的过程。我们需要理性分析，谨慎决策。这辆开了十万公里的宝马5系，究竟值不值得买？没有一个标准答案。只有根据自己的需求和预算，做出最合适的选择。
除了以上分析，我们还需要考虑一些其他的因素。比如，这辆车的过户次数。如果过户次数过多，可能会影响车辆的残值。再比如，车辆的颜色。黑色虽然是比较受欢迎的颜色，但也比较容易显脏。
此外，我们还可以参考一些车主的评价。在一些汽车论坛和网站上，我们可以找到很多关于这款车型的评价。这些评价可以帮助我们更全面地了解车辆的优缺点。例如，一些车主反映，这款车的底盘比较硬，舒适性略差。还有一些车主反映，这款车的油耗比较高。
最后，我想强调一点，购买二手车一定要谨慎。不要被低价所迷惑，一定要仔细检查车况，避免购买到问题车辆。建议找专业的第三方检测机构进行评估，或者找懂车的朋友帮忙参考。
在做最终决定之前，不妨问问自己几个问题：你真的需要一辆宝马5系吗？你能够承担后期的保养费用吗？你对二手车的心理预期是什么？只有认真思考这些问题，才能做出最明智的选择。
买车是一件大事，无论是新车还是二手车，都需要我们慎重考虑。希望这篇文章能够帮助你做出正确的选择。最后提醒大家，以上分析仅供参考，具体情况还需要根据实际情况进行判断。
