前言
12月4日，美媒报道：美国海军“乔治华盛顿”号航母抵达日本后，舰上两名水兵相继死亡，死因不明。
无独有偶，这也让人联想到，两年前，“乔治华盛顿”号航母曾出现一系列自杀事件，近300名水手被隔离。
美军称两人是“失去意识后死亡”，但这恐不能服众，那么，这背后就有什么不为人知的内幕，这两起事件又有什么关联？
非正常事件
2021-2022年的12个月内，“乔治华盛顿”号航母上出现了7起舰员非正常死亡事件，其中4起被确认为自杀，美国海军虽然说这些“自杀事件”彼此之间没有关联，但大部分人都是不信的。
美国海军对此进行了调查，称是因为航母上的的生活环境太差，甚至有船员说“极为糟糕”，许多人吃不好、睡不好，许多船员面临着较大的心理压力。
据报道，在死亡发生前的18个月里，这艘航母报告了2600次心理健康问题，这些问题可能包括压力、焦虑、抑郁等。
而在近日，“乔治华盛顿”号抵达日本后，又发生了怪事，在四天时间内，两名水兵相继“非正常死亡”，美军表示，11月22日，航母抵达日本横须贺，一名水兵在基地酒店失去了意识，被医务人员当场宣布死亡。
三天后，一位消防人员被发现失去意识后死亡，目前，日本政府、美国海军正在联手调查，但死因依旧不明。
乔治华盛顿号航母
“乔治华盛顿号”是一艘核动力航母，以美国第一任总统“乔治华盛顿”命名，它不仅代表了美国海军的技术实力，更是全球军事力量的重要象征。
这艘航母建造于1980年代，在1992年开始服役，作为世界上吨位最大的航母之一，它的排水量超过了10万吨，可装载航空燃料及弹药1.5万吨。
该航母攻击力非常强，舰上搭载90多架F/A-18“大黄蜂”系列战斗攻击机、E-2C早期预警机以及反潜直升机。
1994年，“乔治华盛顿号”开始了它的第一次任务，前往地中海、阿拉伯湾地区执行对伊拉克的“南部监视”，在9.11恐怖袭击时，它正在弗吉尼亚外海训练，之后迅速被派往纽约提供空中保卫。
此后航母一直处于战备值班状态，2008年，“乔治·华盛顿号”成为第一艘部署在日本横须贺海军基地的核动力航母，彰显了美国的海上霸权地位，和在太平洋地区的战略意图。
然而，在2008年5月，航母在燃料补给时突发大火，造成了多层甲板的80多个舱室严重受损，直接损失达7000万美元，导致航母无缘参加当年的环太平洋演习，舰长和副舰长被解职。
虽然航母能保证日本周边的安全，但该航母自身却发生了不少“诡异事件”！
生活条件艰苦
“乔治华盛顿”号航母有5千名舰员，即便是在检修时期，也有2700人左右在航母上工作和生活，航母如同一座大型工厂，人越多，各种问题和矛盾也越容易出现。
据美媒报道，“乔治华盛顿”船舱内，油烟味儿刺鼻，新人很难去适应，维修的噪音24小时不间断，尤其是航母回基地维修时，严重影响士兵生活，导致他们很容易生病。
而且当时是在疫情期间，有时候维修的工作很难正常进行，他们长期在船舱内工作，面临断水断电断网，伙食糟糕，容易引发人际矛盾和心理问题。
比如在“艾森豪威尔”号上，供水系统曾经发生过故障，人们只能在每一小时的前十分钟取水，吃饭后的餐具也无法利用洗碗机进行清洗，结果就是，这些的脏碗和垃圾堆积如山。
而在“尼米兹”航母上，也出现了饮水系统被污染的情况，舰上士兵被迫喝有怪味的水，甚至可能喝到了航空煤油。
此外，在罗斯福号航母上，留在舰上的士兵伙食只能靠军用即食口粮（MRE）江湖救急，味道与岸上隔离士兵的热饭热菜、荤素搭配的伙食相差甚远。
隔离期间的罗斯福号的伙食也不敢恭维，只有定量供给的几片面包、一点生菜和两片番茄，营养根本无法满足人体正常免疫力所需，在这种艰苦的条件下，更容易出现自杀现象。
事件背后的政治因素
明年一月，在总统权力交接的敏感时期，任何事件都可能被政治因素放大或掩盖，对于“乔治华盛顿”号航母上士兵的非正常死亡事件，美国军方可能出于对交接仪式顺利进行的考虑，选择不将过度宣扬。
毕竟，在这个关键时刻，稳定局势至关重要，美军可能担心，如果对航母士兵自杀事件进行深入调查和公开披露，可能会引发公众对军队管理和士兵待遇的质疑，进而影响到军队的形象和士气。
如果航母士兵自杀事件被恶意利用，可能会对交接仪式的安全造成威胁，因此，美国军方可能选择低调处理这一事件，以确保交接仪式的顺利进行。
然而，这种做法也引发了一些质疑，士兵的生命同样重要，他们的非正常死亡应该得到充分的调查和关注，如果军方为了政治目的而忽视士兵的权益，这将进一步加剧士兵的心理压力和不满情绪。
结语
总之，在权力交接的敏感时期，“乔治华盛顿”号航母士兵非正常死亡事件的处理方式受到了政治因素的影响，这次事件不仅反映了美军内部管理的问题，也凸显了政治因素在军事事件中的复杂作用。
信息源：
美国航母抵达日本后，四天内两人相继死亡，死因不明 极目新闻 2024-12-05 16:01
骄人纪录不再!污水遍地，垃圾成堆，美军核航母成海上“垃圾山” 环球时报军事 2021-02-02 11:29
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