3月18日,奇瑞汽车在“油电同智 全球同行”智能化战略发布会上宣布,其猎鹰智驾系统将覆盖全品牌全系车型,包括燃油车与新能源车。这一举措标志着奇瑞正式开启“全动力普惠”时代,让智能驾驶不再是新能源车的专属。无论是燃油车还是新能源车用户,都能享受到高阶智能驾驶带来的便捷与安全。奇瑞通过油电协同发展战略,不仅打破了新能源车的技术垄断,更展现了其在燃油车智驾领域的深厚功力。
油电协同:技术布局的双线突破
奇瑞坚持油电协同发展战略,猎鹰智驾系统覆盖燃油、混动、纯电全动力形式,为用户提供多样化的选择。
燃油车:补齐智驾短板
燃油车智能驾驶技术的研发面临供电冗余、控制精度等难题。奇瑞通过六重冗余系统实现技术突围:
感知冗余:多传感器融合,确保环境感知无死角;
供电冗余:双电源系统,保障极端工况下的稳定运行;
制动冗余:电子机械制动技术,响应时间缩短30%。
例如,TIGGO 9(瑞虎8L)搭载猎鹰500系统,支持高速NOA、城市记忆领航等38项功能,硬件成本下探至20万元级市场,让燃油车用户享受“电车级”体验。
新能源车:技术引领行业
在新能源车领域,奇瑞猎鹰智驾系统同样表现出色。以星纪元ET为例,其搭载猎鹰700系统,支持城市NOA、代客泊车等功能,硬件配置达到行业顶尖水平。例如,星纪元ET配备了30颗高性能传感器与双Orin-X芯片,算力高达508TOPS,能够应对复杂城市路况与高速场景。
用户体验:从高速到城市的无缝衔接
奇瑞猎鹰智驾系统不仅解决了技术难题,更为用户带来了越级的智能驾驶体验。
高速NOA:轻松应对复杂路况
猎鹰500系统支持高速NOA功能,能够在高速公路上自主完成车道保持、超车变道等操作。例如,在芜湖长江三桥的200辆智驾车队演示中,车辆全程开启NOP导航辅助驾驶,以匀速通过长江三桥,全程零人工干预。
城市记忆领航:一键激活,全程无忧
猎鹰500系统还支持城市记忆领航功能,用户只需一键激活,车辆即可根据记忆路线自主行驶。例如,在城市道路中,系统能够自主完成无保护左转、礼让行人等操作,为用户带来便捷的出行体验。
泊车辅助:30秒轻松入位
猎鹰500系统支持自动泊车、遥控泊车等功能,覆盖150+项泊车场景。例如,在断头路车位、靠墙车位等复杂场景中,系统能够在30秒内完成泊车操作,为用户节省时间与精力。
未来展望:全动力普惠的新时代
“智驾不应是选择题,而是必答题。”奇瑞以技术普惠理念,重新定义了智能出行标准。未来,奇瑞将继续深耕油电协同发展战略,计划在2025年实现全品牌全系车型的智驾覆盖。
通过猎鹰智驾系统,奇瑞不仅打破了新能源车的技术垄断,更为燃油车用户带来了“电车级”的智能驾驶体验。无论是高速NOA、城市记忆领航,还是自动泊车,猎鹰智驾系统都能从容应对,为用户提供安全、可靠的智能出行体验。
