买电车别急,15万左右的Model2要来了

运赛看车 2024-10-11 09:13:19

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

10月11日国内新能源车企注定会有一个不眠夜,

为什么啊,马斯克已经放出狠话了,

10月10日(美东时间)的发布会“将载入史册”,

别不信啊,据说这次会发布三款车,

一款无人驾驶出租车,一款货运车,

还有就是Model2极有可能在这次会上发布, 并在25年初上市,

预计价格会在15万左右,会在墨西哥、柏林和上海工厂生产,

我得到的消息是Model2会比Model3缩短15%,

重量减轻30%左右,电池容量减少25%,

也就是说车长会在4米左右,

电池容量虽然减少,但是车身重量也减低了,

所以续航不会降低太多,

我预计它的不同版本的续航会在500km到600km之间。

那么综合来看,4米车长,15万的售价,500km多的续航,

这样一款A0级别的纯电轿车值得买吗?

先说优点,特斯拉的车看不见的技术很强,

比如操控、续航、电耗啊,

一向各种不服的雷军也说过,短时间内小米也追不上特斯拉的技术,

但是啊,要我说,这车注定只适合一部分人。

要么是单身青年或青年情侣,

要么是家里有一辆车,Model2作为第二款车代步的。

4米的车长,它满足不了家用,带不了一家人出远门,

对城市白领上班代步确实是一个不错的选择。

但同样15万的国产车,还有一大批可选,

比亚迪大多数车型都在15万以内,

刚出的小鹏MONA M03,埃安RT,

都是近5米车长,可家用,有颜值,

还有比特斯拉在国内强的智能驾驶,

同样的A0级别的小型电车,

国内还有比亚迪海鸥,昨天刚上市的吉利星愿, 价格都是6.98万起,

海鸥甚至一个月能卖4.6万辆,所有车型里排行第一。

你要让我15万买这么个小车,那还是算了吧,

就跟当年的宝马1系,奔驰A级 一样,都是图个标,

Model3国内上市时大杀四方,

那是欺我国中无车,五年后的今天,

国产半价就能买到的车,配置、性价比和智能化哪个不比它香多了?

所以对我们买车的来说,

Model 2肯定不是Model3那样的必选项,而是备胎,

过日子嘛,还得找老婆,而不是找备胎。

好了,买车听我说,不做冤大头。

*本文图片均来源于网络

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