在印尼政坛，总统佐科·维多多的任期即将进入尾声，而关于是否将按计划在九月限制补贴燃油（如Pertalite和Biosol）的问题成为了公众关注的焦点。

前能矿部长阿里芬曾透露，这一“大胆的政策”将从9月1日起正式执行

然而，随着阿里芬的免职以及巴利尔的上任，这项政策的前景变得模糊不清，阿里芬的离职让外界开始质疑佐科政府的决心

毕竟，政策的制定者和推动者不再担任相应职位，新上任的巴利尔对此项政策的态度尚未明朗。

这种情况下，舆论对佐科能否坚持执行限制补贴燃油的政策产生了疑问。

能源专家Yayan的观点则为这一问题增添了更多思考维度。

他指出，尽管国家财政负担沉重，调整或取消燃油补贴可能并不明智。

在他看来，这一政策可能会对普通民众的生活造成不小的冲击，甚至可能影响到经济的稳定运行

事实上，佐科执政期间，印尼经济实现了显著增长，基础设施得到大幅改善，国内生产总值（GDP）累计增长达到了43%。

这些成就为佐科赢得了高支持率，也让他的理念深入人心

普拉博沃作为国防部长，也在竞选中表示要继承并发扬佐科经济学的理念。

在这样的大背景下，佐科对于燃油补贴政策的任何调整都将牵动着无数选民的心，普拉博沃的“免费午餐”竞选主张，与佐科试图减轻民众生活负担的初衷不谋而合

随着九月的临近，各方对于佐科是否能够执行这一政策的关注持续升温。