纯电718渲染图,海外媒体根据最新谍照做的,相似度很高了。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/083808fdd4e6eb745ead478f11f3e578.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/bc6022d25d0eb138e67191fe54179bd5.jpg)
Taycan同款前脸,尾灯也是同比缩窄,保持家族化辨识度。
渲染图看可能不明显,我们结合实车谍照一起看,纯电718的尺寸,加长了!这次加长,并不是为了加二排座椅,大概率是为底盘预留更多空间,放置散热系统与电池组,顺便也让车身变得更为修长。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/8f231c07842ba25ebdf98d49d6c40215.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/6f462185796e64e65b1f969c5fbb0cfc.jpg)
PPE架构的产品,自然是主后驱,800V。
燃油时代的中置后驱,是机械艺术的绝唱,而在电气化时代,它更像失去了灵魂的舞者,空有姿态,却无神韵。
纯电718渲染图,海外媒体根据最新谍照做的,相似度很高了。
Taycan同款前脸,尾灯也是同比缩窄,保持家族化辨识度。
渲染图看可能不明显,我们结合实车谍照一起看,纯电718的尺寸,加长了!这次加长,并不是为了加二排座椅,大概率是为底盘预留更多空间,放置散热系统与电池组,顺便也让车身变得更为修长。
PPE架构的产品,自然是主后驱,800V。
燃油时代的中置后驱,是机械艺术的绝唱,而在电气化时代,它更像失去了灵魂的舞者,空有姿态,却无神韵。
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