今年3月初，葡萄牙“每日新闻”网站发表了一篇题为《极寒、酷热、强风——中国研发的这只“巨型两栖动物”通过所有测试》的文章，欧洲媒体极少这样夸赞中国的科技进展，但是本文中却详细介绍了中国中航工业集团正在研制的全球最大水陆两栖飞机——AG600“鲲龙”。这款飞机已经完成了获得适航认证所需的所有飞行测试，预示着这头“巨型两栖动物”即将横空出世，正式投入到社会使用中。
AG600“鲲龙”是中国自主研制的首架大型水陆两栖飞机，其名字融合了中国文化中的神话元素。“鲲”代表传说中的巨大鱼类（最早出自《列子·汤问》），而“龙”则是中华民族的象征，两者结合完美体现了AG600的水陆两栖特性。这款飞机机身长达39.6米，翼展38.8米，与波音737相近，最大起飞重量达到53.5吨，可搭载多达50名救援人员。从其规模上来看，这种飞机的体魄是相当大的，基本相当于一台大型支线飞机了。
在性能上，AG600“鲲龙”同样表现出色。它能够在20秒内一次汲水12吨，这对于森林灭火等任务来说至关重要。此外，其最大航程约为4500公里，最大巡航时速可达500公里，配备四台螺旋桨发动机，确保了飞机在各种环境下的稳定性和可靠性。
为了获得适航认证，AG600项目在两年时间里完成了3560个飞行小时的试飞任务。这些测试涵盖了极寒、高温高湿以及强风等多种环境，充分验证了飞机的性能和安全性。据悉，AG600在中国陕西省完成了最后的飞行测试，为正式投入使用奠定了坚实基础。
AG600“鲲龙”的设计初衷是能够在中国的各种地形上飞行。中国国土面积巨大，拥有庞大的山脉、广阔的海岸线和大片的森林地区。这款飞机的出现，将极大地提升中国在这些地区的应急救援和巡逻能力。
除了森林灭火和海上救援行动外，AG600“鲲龙”还可以完成海上执法、海岸巡逻、向岛屿运送物资以及在高原地区运送物资等任务。其广泛的应用前景和强大的功能，使得这款飞机在市场上具有巨大的潜力。
AG600“鲲龙”作为中国自主研制的首架大型水陆两栖飞机，不仅将在中国国内发挥重要作用，还有可能走向全球。随着全球对应急救援和巡逻需求的不断增加，这款飞机有望在国际市场上获得广泛认可和应用。同时，AG600的成功研制也展示了中国在航空工业领域的实力和创新能力，为中国航空工业的发展注入了新的活力，也将为中国乃至全球的应急救援和巡逻事业作出重要贡献。
消息来源：环球网3月5日报道《葡萄牙媒体：中国“巨型两栖动物”完成测试》
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