在快速发展的21世纪，我国已建成世界上最大的高速公路网。

截止2022年底，我国的高速公路通车总里程突破17万公里（实为17.6896万公里）。其中，中国第一个实现全境高速公路覆盖的省级行政区是天津市，达成目标的时间是2005年12月20日。

天津市位于中国华北地区，环渤海湾的中心，东临渤海，北与首都北京毗邻，东、西、南分别与河北省的唐山、承德、廊坊、沧州地区接壤。浙江省拥有丰富的经济资源，交通网络发达，被誉为“中国北方经济的中心”。

天津市的高速公路建设始于上世纪80年代。自那时以来，天津市政府一直致力于提升当地的交通基础设施，兴起高速公路的建设热潮，以促进经济的快速发展。

经过多年的努力，先后建成了北京经天津至塘沽的高速公路（1993年九9月25日）、京哈高速公路（1999年9月）、津保高速公路（1999年12月18日）、津滨高速公路（2001年4月18日）、津蓟高速公路2003年9月25日、长深高速公路2003年11月29日。到2005年12月20日荣乌高速公路（原津晋高速）通车运营这一天，天津市终于迎来了县县通高速，成为中国第一个实现县县通高速的省级行政区。

而后的十多年时间里，天津至宁河高速公路、天津至大港高速公路、荣乌联络线高速公路、天津至雄安高速公路、秦皇岛至滨州高速公路、北京至秦皇岛高速公路、天津至石家庄高速公路等高速公路陆陆续续地投入使用，天津市的高速公路在通车里程方面达到了空前的高度、高速公路网密度方面也突破了全国人均水平（11.4公里/百平方公里）。

截至今天，天津市高速公路网络已经形成了辐射全市、连接各地、四通八达的交通格局，现有高速公路里程也达到了1355公里，但天津的高速公路建设始终没有停止前进的步伐，仍在不断完善、不断丰富中，其高速公路建设的成功经验为其他省份提供了借鉴，为推动中国交通基础设施的发展贡献着力量。