近日，工信部公示了第387批新车，包括多款新车型，涉及纯电动产品、插电式混合动力产品以及燃料电池产品。据统计，在最新公告中，纯电动产品共有151家车企517个型号（含乘用车35个；客车58个；客车底盘12个；专用车356个；专用车底盘56个）申报，占主导位置。其中，长安凯程推出了一款大VAN车型，长安凯程V919。这款车型不仅展现了长安凯程在新能源商用车领域的深厚积累，更预示着其在未来市场中的强劲竞争力。

尺寸参数配置多元

长安凯程V919作为本次公告中的亮点车型，其参数配置无疑成为了关注的焦点。尺寸方面，长安凯程V919厢式运输车的长轴高顶版整车尺寸为5495*1910*2380mm，轴距为3500mm，货箱尺寸为3380*1740*1750mm货箱容积约为10m³；短轴高顶版整车尺寸4995*1910*2380mm，轴距为3150mm，货箱尺寸为2880*1740*1750mm，货箱容积约为8.7m³；短轴平顶版整车尺寸为4995*1910*1990mm，轴距为3150mm，货箱尺寸为2880*1740*1385mm，货箱容积约为6.9m³。

长安凯程V919的尺寸设计精妙，确保了车内空间的宽敞与货物的装载便利。其长轴高顶版、短轴高顶版及短轴平顶版等多种车型，均提供了充裕的货箱容积，满足了不同用户的多样化需求。尤为值得一提的是，长安V919采用了短前悬设计和全新电动平台，这一创新设计使得其厢长利用率远高于传统燃油车平台的产品，从而在空间利用上实现了质的飞跃。这样的设计不仅提升了车辆的装载效率，更为用户带来了更加便捷、高效的运输体验。

核心三电表现亮眼

核心三电方面，本次申报的长安凯程V919封窗货运版车型高顶版车型搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量53.58kWh，工况续航里程301km；平顶版车型搭载相同类型电池，由国轩高科提供，电池电量为45.15kWh，工况续航里程305km。两版本电机均由汇川联合动力提供配套，峰值功率110kW，额定功率55kW，最高车速90km/h。

长安凯程V919的推出，无疑为新能源商用车市场注入了新的活力。从车型参数和设计亮点来看，该车型不仅具备出色的性能和实用性，更在细节处理上展现了不凡的工艺水平和对品质的追求。因此，我们有理由相信，长安凯程V919在未来市场中将占据一席之地。随着新能源汽车技术的不断进步和市场的日益成熟，长安凯程V919有望成为新能源商用车领域的新标杆，引领行业向更加绿色、智能的方向发展。