在过去，一辆车开个十几年都不是事儿。那时候，路上的车没这么多花样，车子质量也皮实得很。就拿咱常见的桑塔纳来说吧，很多人开着它，风雨兼程，十年八年跑在路上，那就是生活的一部分。可现在呢，感觉开个3到5年，车子就不算新了，都快被人叫做“老车”了。
就拿丰田卡罗拉和大众朗逸这两款大家都挺熟悉的同级别车来说，以前这两款车开出去，那就是路上的老面孔了，十几年过去了，你要是还能看到一辆，那车主肯定得跟你吹嘘几句，这车子一路可没少陪他经历风风雨雨。可现在呢，这俩车才过了个三五年，外观就开始有点显旧了。卡罗拉那车身线条虽然流畅，但漆面在这几年的风吹日晒下，总有些小划痕啥的；朗逸的内饰材质虽说质量还不错，可用了几年之后，就有点那种旧车该有的那种痕迹了。
再看看马自达3昂克赛拉，这车子外观可是很能打的，魂动设计让它在马路上回头率超高。可开个三年多，轮毂上那小漆片掉了，车门把手也容易出现那种小磕碰，看着没有刚提回来的时候那么精致了。而且呀，就拿二手车市场来说，前几年买的卡罗拉、朗逸啥的，开了十几年，到了二手市场那价格肯定降得很厉害，但它该有的性能还在，大家也知道它耐用。现在这昂克赛拉啥的，开个三五年，到了二手市场，虽然外观内饰还能看得过去，可价格已经降得让车主心疼了。
我还遇到过这么一个事儿。我有一个朋友，他叫大刘，就特别喜欢开车出去自驾。之前他买了一辆老款的本田CR - V，那可真是个“老伙计”了，十几年了。大刘经常开着车去周边自驾游，不管是山路还是山路，它都没少跑。有一次，我们几个朋友一起去自驾，大刘那车虽然开了那么多年，除了表面有点旧，开起来可没毛病，他跟我们说，这车子就是他的老伙计，陪他走过了太多的路。而且，大刘还跟我们说，这车上的一些小毛病，他都自己能修，虽然现在开个老款车出去不像以前那么风光，但对他来说就是个实用的好家伙。
现在有很多网友吐槽说，新车买回来，用个几年就得换，这感觉就像是手机用个几年就得换新手机一样。以前买车，就是为了实用，没那么多讲究，能开就行。现在呢，除了要外观好看，内饰要豪华，车辆还要有各种高科技配置，这些配置还得更新换代快。比如说，以前开个车有个蓝牙连个音就很满足了，现在那可不行，还要能自动泊车，要是有比女朋友还难伺候的自动泊车，真让人头疼，还得有智能互联系统啥的。
我另外一个朋友小吴，她就喜欢买那种小众一点的车。她买了一辆铃木吉姆尼，这车子可不好买，得提前好几个月预订呢。小吴喜欢开车去那种人少的地方自驾游，她说吉姆尼那种小巧灵活的车身，在一些小路上穿梭特方便。可是呢，这车子开了三年多，小吴就发现这车子的保值率真的很低，二手车市场不太吃香。而且在一些小的维修店，配件都不好找，这让她很是头疼。
现在的汽车，科技配置是越来越多了。像什么自动驾驶辅助系统，这功能听着就很高大上。但也有人觉得这是个麻烦事儿，有的网友就说，这自动驾驶辅助系统看着挺酷，实际用起来还得小心翼翼地看着，感觉还不如自己好好开着呢。还有那个自动泊车，很多人开的时候都提心吊胆的，生怕一个不小心就撞到旁边的车或者柱子上了。
回到前文说的丰田卡罗拉，咱再深入说说。卡罗拉一直是全球销量的王者车型。在以前，一辆卡罗拉开了十几年，车况要是保养得好，那绝对是一辆让人羡慕的老车。那车身的漆面虽然是旧的，但就是透着一种岁月沉淀的韵味。而且它的操控很简单，驾驶起来一点都不累手。可现在呢，新款卡罗拉技术升级了，什么混合动力系统啥的都有了。那些老款车在技术层面就有点落后了，在二手车市场，也少有人愿意出高价。
大众朗逸呢，在国内可是家喻户晓的车型。老款朗逸的外观那是相当经典，很多人都觉得它有一种低调的商务感。以前开了十几年的朗逸，内部空间宽敞，坐着就很舒服，而且那种沉稳的底盘，开起来让人感觉很踏实。而现在的新款朗逸在科技感和内饰质感上有了很大提升。老款车在这方面就不太能跟得上潮流了。
马自达3昂克赛拉这边，它是一款主打操控性的年轻车型。以前的款大家也爱，那种驾驶的乐趣让人沉醉。它那底盘调得真不错，在过弯的时候给人一种稳稳的贴地飞行的感觉。但是开了几年之后，内饰容易留下磨损，而且因为它的造型比较独特，要是有个磕碰，修起来费用可不少呢。
在4S店，你会发现，以前买老车来修的顾客大多是修个零件或者换个小毛病。现在呢，4S店的工作人员也表示，好多顾客都是刚开了三五年的车，车子稍微有点故障或者想换配置就会来咨询。而且现在的车子更新换代快，有些功能老款车型没有，顾客就会觉得自己的车不够时髦了。
再看看二手车商，以前老款的丰田、大众等品牌的二手车特别好卖，因为大家都知道那些车靠谱。现在啊，二手车的种类太多了，像那些有新技术的、新外观的二手车也越来越多，那些老款车就有点被边缘化了。
从汽车评测网站的数据来看，新车在开了三年之后的转手价平均会下降40%左右。要是五年之后，那就降得更厉害了。这数据也说明现在车子贬值是真的很严重。
我曾经在路上看到一辆十几年前的老款奔驰，开在路上那是一道亮丽的风景线。车主是一位老先生，他说这车子陪他经历了无数的风风雨雨，是他最心爱的东西。现在这样的老款车在路上是越来越少了。
而且啊，现在汽车行业的竞争这么激烈，汽车厂商都在拼命推出新车型，在外观、内饰、技术上各种创新。这也让大家对新车的期待越来越高。可这样一来，老款车就被大家给忽视了。
我觉得现在汽车的使用周期这么短，一方面是社会发展太快了，汽车技术、人们的观念都在变。另一方面呢，就是市场的一些导向在影响大家的想法。但有些时候，我觉得我们是不是也应该怀念一下过去那种能和车子相伴十几年的日子呢？大家有没有类似的想法呢？
