在当年修建京广铁路的时候，为何选择经过湖南而不是江西呢？
有人说最初规划是要经过江西的，但湖南凭借助在朝廷中的人脉和力量，强行让铁路改道湖南，导致了江西的没落，但这种说法完全站不住脚。
实际上，江西的没落与京广铁路并没有直接的因果关系，随着上海等沿海港口城市的兴起，许多货物不再需要从江西陆路运往广东，导致了江西交通地位的下降，这才是江西没落的主要原因之一。
另一个重要因素是太平天国时期，江西成为主要战场，长达十几年的战争导致人口损失严重，至今尚未完全恢复，未来的发展也面临诸多困难。
另外，当平汉铁路修通后，连接武昌到广州的粤汉铁路选择经过湖南而非江西，这不仅仅是因为湖南距离更短，更为重要的是可以节约大量资金，在清朝财政困难的情况下，舍近求远是不可能的选择。
值得一提的是，湖广总督张之洞不可能将铁路修到他管辖之外的地方，同时，湖南巡抚陈宝箴虽然是江西人，但他却坚决支持铁路经过湖南，这从侧面展现了铁路修建过程中的政治因素和权力博弈。
近年来，一些江西人将江西的发展不佳归咎于湖南，一方面指责湘军的掠夺行为，另一方面则归咎于湖南“抢夺”了京广铁路，他们却未意识到自身存在的问题，一味地责怪他人。
历史和现实都表明，京广铁路走向的决定并非简单的地方之争，而是受多方面因素影响的结果。
大家对此怎么看呢？
迪涅主教
如果当初走江西，你又会问为什么不走湖广
笨笨熊
就想问问你京广铁路是什么时候开通的呢？咋还扯到几百年前的太平天国运动去了呢？这TM的玩穿越么？[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]。。
石开 回复 12-09 17:44
人家满清后裔，能不黑太平天国嘛[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
佛格森 回复 12-08 02:56
天平天国都几百年了吗？太平太国到现在也没有200年吧？也就两三代人的事情
勇哥
真正原因就是老京广铁路就是走的湖南。还记得日本打湖南吗？为什么要打湖南而不是打江西？因为他们要打通南到广州的铁路线，老铁路就在我家后面。新的京广线京是1991年修通的，郴州至广州有一段是拆旧铁路改的新铁路
一帆风順
走江西山太多了，成本高技术难度大，没见京九线在江西半山腰穿隧道的壮观吗
安若磐石
京九铁路才修通没几年，不可能再接着修武广高铁。
安若磐石 回复 恭喜發財 12-07 16:59
你看文章不长眼的么？文章第一句就是“当年”……
恭喜發財 回复 12-07 16:53
武广高铁2009年就运营了，你还没睡醒吧
春天真好
衡阳两广咽喉战略重心[点赞]！
石开
死人才把它归于太平天国。想黑太平天国就直说嘛，你可以出一本太平天国小说，尽情黑。[笑着哭]
唯有努力
现实证明了走湖南是正确的
爱看新闻
湘桂铁路绕道东安县完全是军阀唐智生弄成的。
用户10xxx52
浙赣铁路也是同时期修建的，没有亏待江西吧。就会抱怨？
顶峰一李白 回复 03-05 11:57
浙赣铁路是上世纪三十年代修建的，京广铁路北段京汉铁路是清朝修建的，南段粤汉铁路清朝修建了武汉至长沙段，广东也修建了一段，民国前期粤汉铁路从广州修到了韶关，三十年代修通了韶关到株洲的铁路。