吉利几何E，这款入门级的家庭SUV已经不再陌生，其市场销售价格6.98万-8.98万。上市后，众多消费者对其评价颇高，被认为是一款性价比较高的家用SUV，且其设计细节和表现也颇受瞩目。

作为一款纯电动SUV，吉利几何E的前脸设计必然是封闭式的，这也是纯电动车的常规设计。其LED日间行车灯以贯穿式设计，这在同价位车型中相当罕见。前大灯区域配有与车身同色的包边处理，使得整车的整体感更强。吉利几何E的设计路线显然是偏向于小巧且精致。

吉利几何E的侧面设计也是独具特色，车头采用向前俯冲的设计，尾部则呈现高耸的状态，这样的组合让整车的辨识度提升不少。尺寸方面，这款小型SUV长度、宽度和高度分别为4006mm、1765mm和1550mm，轴距为2485mm，这样的数据在小型SUV中是非常正常的，轴距方面甚至有一些优势，尤其是相较于传统的燃油小型SUV。至于尾部设计，以常规为主，两侧的尾灯呈不规则造型，提升了车尾的辨识度。

对于许多消费者之前对6、7万级别车型内饰的担忧，尤其是害怕内饰表现简陋，吉利几何E给出了满意的答案。其内饰质感相当不错，配备9.8英寸的仪表和10.25英寸的中控屏，即使是入门版也是这样。全系都配备了语音识别控制，无论是导航还是切歌等，都可以通过一句话实现，极大提高了驾驶的便利性。

吉利几何E是一款5座SUV，采用常规座椅布局。在空间表现上，1765mm的车宽配上2485mm的轴距，为消费者提供了宽敞的乘坐空间，170cm身高、65kg体重的消费者乘坐后排没有任何压抑感，空间表现属于正常，并没有让人感觉小。

在配置上，吉利几何E也表现的相当不错，如果消费者有L2级辅助驾驶的需求，8.98万的“顶配”萤火版就可以满足。拥有L2级辅助驾驶的车型售价低于10万，这在市场上是极具竞争力的。其他配置方面，LED大灯、倒车影像、10.25英寸的中控屏并支持语音识别控制等都是全系标配。

动力系统方面，吉利几何E使用的电机是60kW，电池容量有两种选择：29.67kWh和39.3kWh，根据CLTC标准，它们的纯电续航分别为301km和401km，且全系都支持快充。这套动力系统的主要特点是轻快，转向手感顺滑轻盈，起步提速也丝滑，整车属于好开类型，即便是第一次接触这款车也能很快的上手。

总的来说，吉利几何E主打的是入门级的家用SUV市场，6.98万-8.98万的售价极大降低了购车的门槛。无论是内饰质感、配置、驾驶表现等方面，吉利几何E都表现出了良好的竞争力。当然，作为一款入门级车型，吉利几何E的内饰虽然不错，但在某些细节上，如座椅材质和一些镀铬部分的处理上，还是显得有些粗糙，这也是为了控制成本才会出现的问题。希望未来吉利能在维持性价比的同时，进一步提升产品的细腻度和精细化程度。