随着汽车品牌也越来越多，作为已经突破700万销量成绩的一汽-大众奥迪，推出了纯电动轿跑车型奥迪RS e-tron GT，它的上市满足了用户对性能、运动的更高追求，符合高品质追求的车主身份。 另外，奥迪RS e-tron GT整体设计新颖，在一些细节上更是有所创新，下面就让我们一起来欣赏它的卓越表现吧。

先锋时尚外观设计

首先在外观方面，奥迪RS e-tron GT采用了激进前卫的设计手法，其前脸造型非常有家族气息；全车进气格栅位于前脸的正中央，与奥迪其他车型相比，采用了一种全新的设计方法，它采用了一种新的、具有很强的视觉吸引力的创新设计，这种全新的前卫设计方法使得车体造型极具轿跑气息，同时后轮拱上的侧边肩线挺直并向外延伸，与驾驶舱丰满的反差形成鲜明对比；凹凸有致的车身侧面造型，将视线下移至车身地板区域。而且轮毂的设计，也遵循了空气力学的原理，每一个轮毂都采用双五轮辐式设计，使刹车盘获得最佳的通风效率，同时减少空气阻力，使奥迪 奥迪RS e-tron GT的侧面造型更显张力，从整体的外观体现来看，奥迪RS e-tron GT不仅是简单的颜值出众，更是奥迪品牌对于旗下车型设计独具匠心的重要体现。

尖端灯光科技，打造耀目灯效

最值得单独一提的是，奥迪RS e-tron GT的灯光设计，奥迪RS e-tron GT以“灯厂”的尖端灯光科技，打造耀目灯效。其拥有同级车型最先进的大灯配置，前大灯可实现动画投影功能，可设置回家和离家两种动态灯光显示模式，光波水平延展，使灯组成为璀璨的舞台。奥迪RS e-tron GT标配全新设计的激光大灯，激光大灯光型可进行动态调整，高速行驶兼具高亮度及长射程，低速行驶则大大加宽了照射范围。尾灯则采用OLED灯带设计，醒目更有型。整体的灯光设计彰显奥迪RS e-tron GT，尖端的灯光科技感，炫耀无比，吸引众多年轻消费者的眼球！

极致的操控体验

最后要说的就是它的驾驶系统，奥迪RS e-tron GT拥有出色的能量回收系统，将电机、制动能量回收与液压制动系统完美融合，制动回收功率最高可达265kW，可实现续航里程30%的提升。能量回收系统拥有不同的回收模式组合：使用换档拨片调节回收力度实现滑行能量回收、通过基于摄像头和毫米波雷达的预测效率辅助系统实现智能滑行回收、以及通过在电机动能回收减速和液压制动系统减速之间平稳地过渡实现制动回收。奥迪RS e-tron GT仅通过电机能量回收即可实现高达0.3g的制动减速度，因此在近90％的场景下无需传统液压系统介入，大大延长了制动系统的寿命。与此同时奥迪RS e-tron GT标配碳化钨涂层刹车盘，可选配碳陶瓷刹车盘，安全感再度升级，总体来看奥迪RS e-tron GT在电池安全，电池效率方面的表现是尽善尽美的，这无疑不让众人为奥迪品牌的卓越品质折服。

结合上文的介绍可知，豪华气息扑面而来的纯电动轿跑车型奥迪RS e-tron GT注定成为引领时尚设计潮流，它是一款名副其实散发优雅魅力的高性能跑车，相信将会凭借自身独特的魅力和卓越的品质，一定能成为消费者心目中的心仪之选。