沃尔沃全新XC90媒体沟通会在成都热闹非凡，人们都想一睹这款安全王者的真容，毕竟谁不想开着坦克上路呢，虽然它其实是SUV。
沃尔沃这回是玩真的，不光是车子升级，连服务也要搞个大动作。全新XC90快要来了，4月15日就能见到庐山真面目。这车不简单，从2002年问世就一直是豪华SUV的标杆，安全性能更是没得说。现在又要换代，估计又要刷新人们对豪华SUV的认知。不过说实话，现在的车都挺安全的，沃尔沃还能玩出什么新花样呢？也许是给车装上降落伞，遇到危险直接飞走？开个玩笑啦，沃尔沃肯定有自己的想法。
消费透明承诺听起来挺唬人，其实就是想让买车不再像是在冒险。谁买车不怕被坑啊，尤其是买豪车，一不小心就是几十万上下。沃尔沃这招挺高明，直接从根源上解决问题。不过话说回来，真要做到完全透明也不容易，毕竟车行和4S店也要赚钱不是。希望沃尔沃能坚持下去，别半途而废。
经销商代表现场签署承诺书，看起来挺正式的。不过这种场面我们见得多了，关键是后续如何执行。要是真能做到，那沃尔沃可就立了大功了。不过话说回来，买车的时候多问问、多对比对比，也能避免不少坑。
沃尔沃这个牌子确实有点年头了，快100岁的老字号。安全无等级之分，听起来挺有道理的。不过现实中，入门级车和旗舰车的安全性能真的一样吗？如果真的一样，那买贵的不就亏了。一视同仁这个想法不错，毕竟每个人的命都一样贵。远超标准这点就有点难理解了，标准不就是用来遵守的吗，超标准是啥意思？难道法规要求50分及格，沃尔沃非要考100分？
说到碰撞假人，我突然想到了电影里那些特技演员。不过假人好歹不用担心受伤，特技演员就惨了。话说回来，100多个假人，沃尔沃这是要组建一支假人军团吗？不过为了安全，这笔钱花得值。只是不知道这些假人平时都在干嘛，难道就躺在仓库里等着被撞？
XC90被称为安全理念的集大成者，听起来挺厉害的。不过我觉得，安全最重要的还是驾驶员的素质。再安全的车,遇到不靠谱的司机也白搭。公路坦克这个外号挺形象的，就是不知道油耗如何。安全标准领先十年，这就有点夸张了吧。十年前的安全标准和现在比，那不是天壤之别吗？
