近日，根据央视公开的新闻，我陆军的武直19出动拦截美国海军的MR-60R舰载直升机。
我陆军的武直都出动了，这说明当时美军的舰载直升机已经逼近我国领空，MH-60R“海鹰”是美国海军最新一代的10吨级反潜和水面作战直升机，
它使用两台额定功率为1425千瓦的通用电气T700-GE-401C涡轮轴发动机提供动力。在这两台发动机的支持下，“海鹰”最高速度达到267公里/小时，巡航速度为168公里/小时。
MH-60R携带的武器有AGM-119“企鹅”反舰导弹、AGM-114“地狱火”反坦克导弹、MK46和MK50反潜鱼雷，以及1挺7.62毫米口径的机枪可执行反潜战、水面战、水上搜救、侦察、通信中继、后勤运输、人员投送和垂直补给等多种任务。
MH-60R的“眼睛”———APS-147多模雷达可以自动发现并跟踪255个目标，具有逆合成孔径雷达成像、声探测和潜望镜及小目标探测特点，能够提供MH-60R直升机的远程和短程搜索能力。它还装备有AN/AQS-22低频可调声呐，雷锡恩公司的AAS-44前视红外雷达、洛·马公司的电子ESM和数据链。由此可见，MH-60R逼近我国领空，肯定是妄图窃取我国的核心机密。
升机和其他类型的飞机并不一样，飞机速度不快，飞行高度也非常低，可以贴近海平面飞行，这恰恰是雷达的侦察盲区。但我们现在经常看到中国空军拦截外军侦察机、反潜巡逻机的消息，这说明中国已经建立起全面的侦察感知体系。
而陆军的武直19出动，也说明了事态紧急，和MH-60R相比，武直19则明显迷你了不少，作为陆军的武装直升机，属于4吨级，因为是配备给陆军的武装直升机，主要用于侦察、为武直 - 10 等提供目标指示和侦察信息，同时也具备一定的对地攻击能力，主要配备的是反坦克款导弹和直升机用空空导弹，可攻击敌方坦克、装甲车辆、坚固工事等地面目标，还能参与夺取超低空制空权，其特点是机动性强和火力强。
吨位不占优势，而且是在海上激斗，美军的MH-60R“海鹰”可以说非常嚣张，不断朝我武直19逼近，双方最近不到10米。
这是非常危险的距离了，因为直升机和战斗机不一样，直升机飞行时，旋翼会产生强烈的下洗气流。当两架直升机靠得很近时，彼此的下洗气流会相互干扰。
这会导致直升机周围的气流变得紊乱，直升机在飞行过程中，除了下洗气流外，还会产生尾流。尾流是直升机飞行时，在其后方形成的一股具有特定方向和速度的气流。
当两架直升机距离过近时，后面的直升机可能会进入前面直升机的尾流区域。一旦进入尾流区域，直升机就会受到尾流的影响，飞行状态变得不稳定。尤其是武直19比海鹰小了有6吨，如此悬殊的体型差距，会使得武直19的飞行姿态难以保持稳定，增加了坠机的风险。两架直升机靠得太近，留给飞行员的操作空间也会大大减小。
在2015年的时候，伊朗“运-12(Harbin Y-12)”军用飞机险些在波斯湾与美国海军MH-60R战斗直升机相撞，伊朗军机飞过美军直升机时两机相距不到50米。这都非常危险了，直接引发了国际关注。
可以说，稍有不慎，体型不占优势的武直19就会气流裹挟坠机，要知道，双方直升机在视觉上已处于直接可辨识的距离内。如此近的距离，稍有不慎，两机便有可能发生灾难性的碰撞，后果不堪设想。
可以说，这个时候我军飞行员是做好了牺牲准备的。在这种时刻，我解放军陆航飞行员表示：那时候我只有一个念想，那就是：保持航向，绝不退缩。
我军士兵凭借优异的驾驶经验，不断拦截和驱赶美舰载直升机，美海鹰飞行员以为可以靠体型优势，逼退我方，但是没有想到我军士兵如此勇敢无畏，在看到没有办法占据优势，美海军只好撤退。
我方还是太文明了，这种时候就应该直接给对方一方干扰弹，你像24年5月的时候，澳大利亚的舰载“海鹰”直升机出现在了黄海，我海军就毫不客气，直接出动了歼10战机拦截，歼10在“海鹰”直升机前方300米，高60米处发射了干扰弹，“海鹰”险些被击落。
当时，澳大利亚飞行员返回之后仍然心存余悸，还接受了心理治疗，可以说心理素质实在是不怎么样。
这次武直19驱逐美军的海鹰，充分说明了我陆军应对海上情况，也可以充分自如应对。
