内卷的时代，供应链安全正在变得越来越重要。波士顿咨询公司董事总经理、全球资深合伙人许刚分享了他在汽车行业的经验，并对成本管理做了重点探讨。分享围绕商务和技术降本展开，还介绍了波士顿咨询公司如何通过评估、实施计划和工具来帮助客户建立成熟的成本管理体系，包括采购成本控制和产品成本管理。
8月24日上午，波士顿咨询公司董事总经理、全球资深合伙人许刚在铃轩4期课程现场的演讲对目前汽车行业的供应链管理、成本管理给出了他的思考，并介绍了波士顿咨询公司建立成本管理体系的一套方法。
他今天的分享更多是从产品管理角度，聚焦于成本。分享主要是两个方向，一是商务降本，尤其是这两年来跟客户的合作以及他们提出的要求；二是技术降本，包括整个前端供应链的管理和落实到组织和能力的建设。
目前，大多数企业的主要目标是统一的，即CQST——成本、质量、供应链安全、交付时间。以前可能供应链安全没有被重视，但正逐渐变得重要。
尽管主要目标很明确，但实际操作中可能很多公司没有做到，以下几方面中有体现。
首先，端到端的成本管理，不仅是采购，还有材料成本、设计成本等；第二，跨职能部门降本的一些研讨会比较少；第三，从理念上讲，客户不应仅仅被视为单向的指令下达者，而应与供应商作为一个团队共同扩大业务规模，提升效率；第四，客户为成本管理买单的意愿不高；第五，产品设计有时欠缺对用户需求的精准把握；第六，数据驱动和AI使用有所缺乏。
整个产品诞生的过程，从前端的产品组合定义，到产品定义，再到后面供应链、生产和售后服务，都在成本管理的范围之内。
关于目标成本，很多人虽了解概念，在实际操作中却经常不能严格遵循其原则。这主要存在以下几个关键问题。
一是其设定的合理性，最终成本超出预期时，往往会对目标成本的设定正确性产生质疑；二是设定后，还要将其有效分解至各个不同的模块、阶段、部门，而这往往缺乏透明度；最后是大数据的应用，目前大数据在成本控制方面的应用值得期待。
下面是为客户实施项目的具体步骤。
第一，明确客户当前现状，不仅仅是从数据的角度出发，而是一个全面的评估；第二，从内部能力角度审视成本控制现状；第三，审视是否能够全面观察整个价值链，以及客户是否能够跨职能部门进行成本控制。
成本管理的成熟度是一个关键的评估指标，他们会提供公正的第三方视角，提出一系列问题让客户自我评估并打分。
在最终评估阶段，他们会提出一套全面的提升建议。
在实施计划阶段，由于资源和能力的限制，需要运用波士顿矩阵选择应实施的计划及其顺序。
在成本管理领域，采购成本是一个关键部分，后续会对此深入分析，并通过与客户交流确保数据支持。目标不仅是降低成本百分比，而是进行更全面的考量。
在做产品拆解时，更多地会去构造一个Should Cost模型，不是为了立即将成本降低到某个具体数值，而是要深入理解成本构成，寻求降本的可能性。
降本方案的转化率普遍偏低，有以下几点原因。首先，降本效果财务上可能不够直观；第二，降本目标在规划和分解过程中存在难度，难以确定由谁主导；第三，由于新零部件的存在，可能花了很大力气去降本，但品类的成本仍增高；第四，变更管理的影响，如新零部件的引入、材料成本的增加；第五，在产品改进满足客户需求的情况下，未能适时调整定价策略以反映额外的成本。
降本过程中，他们不仅关注采购部门，而是建议客户建立一个全面的采购立方体和综合支出立方体，涵盖成本、供应商和质量等方面去了解现状。
在项目实施的这一点上，他们已经观察到了明显的效益。后续他们会为客户建立一套TMO项目管理体系，确保在退出后客户仍能持续推进项目。
波士顿咨询公司在帮助客户降本提升成本管控能力的项目上会采用按绩效的收费模式，其收益将直接与为客户带来的实际效益挂钩，而非固定费用。这种模式更加注重结果和影响，确保他们的服务能够为客户创造真正的价值，达到双赢的局面。
交流互动
Q
英飞凌汽车电子事业部大中华区车身与智能网联业务单元负责人文君培：
现在在汽车电子这部分，您是否可以分享一下一些公司提出的细致化到某一块电子部件的降本这样具象化的诉求？
A
波士顿咨询公司董事总经理、全球资深合伙人许刚：
针对你刚才讲的具体的应用，现在很多国际公司会让我们帮他们找中国的Platform和供应链，并进行评估。他们的投资专注于特定车型和平台。此外，一些全球性的OEM也委托我们寻找成本效益高的Platform，帮他们能够更有效地利用中国资源以满足全球市场的需求。
Q
昆山国力源通新能源科技有限公司销售部经理杨浩：
在执行降本的方法论时怎么让客户接受？
A
波士顿咨询公司董事总经理、全球资深合伙人许刚：
在谈判时，我们可以通过数据分析来提供支持。另外，必须有一个关键的模式，即项目的成功必须与客户的利益紧密绑定。从一开始就应该建立共同的目标和利益，这样才能确保项目正常推进，实现预期目标。
Q
天津自贸区森扬国际汽车城集团有限公司总经理杨宏伟：
我认为真正的降本是分维度的，包括但不限于财务报表。沟通成本和内耗成本都与组织文化紧密相关。降本有两个维度：一是产品本身的成本，二是组织文化所带来的沟通和内耗成本。
A
波士顿咨询公司董事总经理、全球资深合伙人许刚：
非常认同，数字可能只是KPI指标的一种体现，而真正的降本应该体现在公司整体运营效率的提升上。这包括组织、人员效率、流程等方面。但有个问题，领导层由于面临报表的压力，需要看到具体的效果。
Q
深圳市速腾聚创科技有限公司亚太车载销售总经理邵宝军：
我关注到您分享中有一条是跟供应商或上游的共赢，能否分享一些案例。
A
波士顿咨询公司董事总经理、全球资深合伙人许刚：
我们最近做的内容更偏向于本土的主机厂，没有看供应商的财务报表，但我们一直希望把整个供应商体系整合过来。例如，我们在某客户处组织了多场供应商研讨会，都得到了积极参与。有些措施确实取得了实效，双方应该都比较认可。
