几何APro苹果系列对比秦PLUSEV,谁才是用户最佳“户外随行伴侣”?

生活播报讯 2022-04-14 16:43:30

4月正是踏春最好的季节,很多人都期待与爱的人一起踏春寻花,和春天来一个浪漫的约会。那么一台乘坐舒适,又能具备长途奔袭能力的座驾必不可少。如今不少人开始将目光转向了纯电车型,不用担心限行问题,可以尽情去感受春天的美好。

当前,纯电汽车市场产品繁多,消费者看得眼花缭乱。而随着新能源补贴退坡和芯片价格的升高,不少纯电汽车品牌相继退场,只有实力强劲者继续前进。今天就为大家对比两位爆款纯电选手——比亚迪秦PLUS EV和几何A Pro苹果系列,看看这两款车谁才是最适合我们的“户外随行伴侣”。

内外兼修,几何A Pro苹果系列如何将“健康”装进行囊

作为几何汽车旗下的热门车型,几何A Pro苹果系列采用了黑色车顶搭配银色车身的双色设计,封闭式前格栅与隐藏式车门把手均可有效降低风阻系数,同时也兼顾了运动时尚感。

打开车门,几何A Pro苹果系列简约的内饰设计营造出了不少未来感。中控部分摒弃了物理按键,大量车内功能可以通过其搭载的12.3英寸中控屏以及下方的Touch bar中央超感触控区来实现。而比亚迪秦PLUS EV更多的是采用了物理按键,科技感、档次感都逊色于几何A Pro苹果系列。

相较之下,比亚迪秦PLUS EV外观具有鲜明的家族特色,不论是修长前脸还是环抱对称布局的内饰,都让人心生一种“这款车是比亚迪”的笃定感。遗憾的是,尽管背靠比亚迪这棵大树,让秦PLUS EV拥有较大的市场基数,然而中控屏尺寸较小、设计落入俗套的细节依然被许多车主诟病。

反观几何品牌,其追求的不仅仅是做一台家族车或者“好看”的车。为了给用户提供一个安全、舒适、健康的驾乘空间,几何A Pro苹果系列座舱材料均采用低甲醛、无异味的生态环保材料,从车内源头做起,杜绝健康隐患。扎实的细节处理让几何A Pro苹果系列的车内甲醛含量低至0.013mg/m³,是国家标准0.1mg/m³的八分之一。

与此同时,为了给孩子、老人等群体打造一个健康的呼吸空间,几何A Pro苹果系列配备的主动式空气滤净系统可实时监测车内外颗粒物含量和空气质量,自动切换空调内外循环,阻隔有害气体进入车内,时刻守护车内乘员健康安全。

同时,几何A Pro苹果系列还具备负离子空气清新技术,通过负离子高效杀菌,使车内空气达到医疗级空气净化标准,用户进入车内就如同进入一个天然氧吧。几何A Pro苹果系列通过严把“空气关”,让用户坐在生态环保座舱内同样可以呼吸到新鲜的户外空气,踏青嗅春不再是难题。

领航远足,几何A Pro苹果系列真“程”实力收割人心

在续航方面,几何汽车和比亚迪汽车都是纯电市场里的佼佼者。然而就今天对比的这两款车型来说,比亚迪秦PLUS EV搭载的电池类型为磷酸铁锂刀片电池,在低温环境下行驶,磷酸铁锂电池掉电速度非常快,续航实力将大打折扣。此外,比亚迪秦PLUS EV在电能控制方面表现也中规中矩,百公里耗电量为12.3kWh。

反观几何A Pro苹果系列,得益于其搭载的宁德时代三元锂电池密度达到了同级独有的183Wh/kg,使得几何A Pro苹果系列的NEDC续航达到了600km。同时,为了给用户带来更精准的续航体验,几何A Pro苹果系列搭载了SEM智能能量管理系统,可实现超低能耗、高精准能量控制、高效回收。

值得一提的是,几何汽车已经连续9次获得专业媒体举办的续航评测冠军,续航兑现率最高达到116.7%。在系列较量中,几何A Pro曾以绝对续航优势让比亚迪秦 PLUS EV望尘莫及。而作为几何A Pro进阶版本,几何A Pro苹果系列在驾乘体验等各方面再进化,可帮助用户放松续航焦虑的神经。

此外,在动力表现方面,比亚迪秦PLUS EV的最大功率为100kW,最大扭矩为180N·m,动力表现虽然能满足日常使用,但相比几何A Pro苹果系列却明显落于下风。几何A Pro苹果系列最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m,百公里加速仅为6.9s,可以用强大的推背感及超长续航能力让用户悦享每一段旅程。

出行的核心——安全,几何A Pro苹果系列凭全维守护无悬念胜出

尽管有的车主为几何A Pro苹果系列贴上了“好看得不像实力派”的标签,但其却始终把“安全”摆在造车的第一位。

比如,几何A Pro苹果系列三电系统采用了8大严苛电池安全测试,在上市之前经受涉水、火烧等电池安全测试,给出了超国标检测标准的成绩单。

而在驾乘安全层面,几何A Pro苹果系列搭载了540°AR底盘透视、L2智能驾驶辅助等同级领先配置。其中,540°AR底盘透视可帮助用户观测视野盲区,避免底盘剐蹭受伤,L2智能驾驶辅助系统则可以让用户短暂地放松手脚,缓解驾驶疲惫感。

几何A Pro苹果系列还配备了同级独有的HUD抬头显示,在行驶过程中,驾驶员可以不必低头,平视前方就能掌握时速、转向提示等车辆相关信息,极大提升了驾驶安全。

相比之下,比亚迪秦PLUS EV的电池安全性主要集中在电池本身,缺乏更全面的电池监测,也未在车身架构上下功夫。

总结:

虽然几何A Pro苹果系列和比亚迪秦PLUS EV这两款车在市场上各领风骚。但从性价比的角度切入,几何A Pro苹果系列的全维实力显然更经得起推敲。目前,几何A Pro苹果系列也正在用最大力度的优惠回馈新老用户的关注。

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感兴趣的伙伴不妨试驾一番,从亲身体验中找到最好的答案。

0 阅读:70
评论列表
  • 2022-04-15 05:39

    销量成绩可以,这也是展现了比亚迪的实力

  • 2022-04-15 05:27

    加油比亚迪,做中国版的特斯拉,在燃油车向电动车转变的过程,国内企业和世界企业领头羊。

  • 2022-04-15 05:27

    新能源首选比亚迪,刀片电池安全

  • 2022-04-15 05:27

    我的首选比亚迪!空间大动力足!

  • 2022-04-15 05:29

    就爱比亚迪这种有实力的车,期待下个月比亚迪销量,应该会更好

  • 2022-04-15 05:27

    一直都相信比亚迪这个品牌的实力

  • 2022-04-15 05:39

    磨剑十年只为挥剑一时!支持比亚迪!

  • 2022-04-15 05:39

    目测BYD比买别的车子良心一些

  • 2022-04-15 05:34

    努力工作,加油,比亚迪,希望继续创新

  • 2022-04-15 05:27

    在同级别的车里面这个品牌的车应该算是比较好

  • 2022-04-15 05:29

    必须要顶国产车!为国产车壮大点赞!

  • 2022-04-15 05:38

    目标很远大,比亚迪都是为了民族工业的发展,比亚迪汽车在新能源领域当中应该算得上是佼佼者的级别了,很多车型口碑都不错

  • 2022-04-15 05:27

    在环境污染严重的当下,比亚迪电动车节能环保的理念可以说是顺应时势发展了,所以说取得这样的好成绩也是正常

  • 2022-04-15 05:38

    相信比亚迪的新能源,也会撑起国产半边天

  • 2022-04-15 05:27

    咱们国产新能源就是良心,比亚迪可以买

  • 2022-04-15 05:27

    为自主品牌点赞,下一台车子必须换比亚迪!

  • 2022-04-15 05:27

    作为一个爱车族,感觉比亚迪的造型设计肯定会深受欢迎

  • 2022-04-15 05:27

    看比亚迪的未来还是有前景的,刚上市的几款新车的颜值是真的高。

  • 2022-04-15 05:27

    现在比亚迪这个品牌无疑已经成为我们在世界新能源汽车领域中的一张名片,骄傲的国产品牌

  • 2022-04-15 05:27

    比亚迪3月份销量10万多辆,这个销量真的是牛啊..

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