一直以来，宜家宜商的MPV这一细分市场都是被外资控场，别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅、丰田普瑞维亚成为了消费者买车绕不开的几款经典车型，而在高端领域，中国车企更是很难近身，基本上都是进口车型的天下，丰田埃尔法、威尔法、梅赛德斯奔驰V级更是牢牢占据着霸主地位。如今国内自主汽车品牌的强势崛起，借助新能源汽车的变革。蓝图梦想家、腾势D9、小鹏X9、理想Mega也让人眼前一亮。作为国内最有实力的比亚迪集团，也乘势带来了比亚迪夏，采用了比亚迪最新的设计理念，还整合了比亚迪最新的技术，颇具看点。比亚迪的新旗舰，车长5145mm、百变大空间，油耗5.3L，续航1060km。
比亚迪夏是一款极具中国风的MPV车型，以中国庭院布局中的“四水归堂”为灵感，采用全新华夏龙颜设计，呈现传统东方美学。前脸采用了天圆地方的设计，造型十分方正，鳞次栉比的银色龙鳞甲片中网，两侧“龙眼”大灯加入了左右各三颗龙爪式的LED日行灯，“龙须”LED日行灯与灯眉处的LED横置式光带紧密相连，组成了该车的灯光系统，点亮后更加吸睛，也带来了更加出色的照明效果。两侧不规则多边形区域更加立体，内部配备了直立式的导流槽和黑色的边框以及直立式的LED光源，带来了更加强大的气场。车尾的轮廓尤为方正，巨大的后扰流板内部有隐藏式的高位刹车灯设计，贯穿式的尾灯加入了黑色的边框，内部融入了“麻花结”样式的红色光带，下方的“BYD”LOGO可发光，牌照区域也配备了射灯，夜里的辨识度更高。
比亚迪夏的车身依旧是大家熟悉的样式，倾斜的A柱与平直的车顶融为一体，再配上银色的车窗上沿装饰条，造型更加立体，设计更加精巧，锋利的上腰线横贯了整个车身，内折的车门曲面也不会让车身更加臃肿，再配上精致的铝合金轮圈，毫无违和感。车身腰线十分灵动，立体的轮眉、电动侧滑门，隐藏式后排导轨，使得车侧线条更加流畅和优雅，再加上配备隐私玻璃，商务氛围也会更加浓郁。半隐藏式门把手、水滴形的倒车镜设计以及低风阻的轮圈，也十分讨人喜欢。比亚迪夏长宽高分别为5145*1970*1805毫米，轴距为3045毫米，采用2+2+3座椅布局，全系标配的Nappa真皮座椅，提供了通风、加热、腰撑、记忆功能和迎宾模式，第二排的零重力座椅、不仅支持通风、加热、按摩，还带有后排小桌板、腿托等设计，再配上抬头可见吸顶娱乐屏，完全是高端MPV应有的样子。
比亚迪夏采用了环抱式的座舱，以中国庭院布局中的“四水归堂”为灵感，有着“四方之水归于一堂”的寓意，象征着财富与福气的汇聚。大面积软性材质的铺陈，低饱和度的色调，再加上柔软细腻的质感，不仅带来了视觉上的享受，触感柔软细腻，更显高级质感。中控台采用了标准的T字形布局，配备了更加抓人眼球的三块液晶大屏，包括嵌入式的全液晶仪表、悬浮式中控屏、以及副驾娱乐屏。配备DiLink 150智能座舱，支持三屏联动影音娱乐播放、智能语音多车畅联、手柄游戏、AR眼镜等潮玩应用，并首搭DiSound音响系统，拥有高达28个扬声器，32个独立音频通道，搭配车载影院显示屏，带来豪华的视听享受。AR投影感应开启侧滑门/尾门功能，只需携带钥匙，靠近侧滑门/尾门，用脚轻踩地面上的圆形闪光标志，就能打开车门，科技感很强。
核心方面，比亚迪夏搭载了第五代DM技术，采用了插混专用的1.5T高效发动机、EHS200电混系统和插混专用功率型刀片电池，满油满电综合续航里程1060km，NEDC百公里亏电油耗低至5.3L。悬架采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，并全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统，通过毫秒级的阻尼调节速度，实现了细腻的滤震效果，带来了更棒的出行体验。安全性方面，比亚迪夏采用了插混专属超高安全笼式车身，白车身本体高强度钢和铝合金占比高达79%。还标配了全方位10安全气囊、10碰撞传感器，以及10余项主动安全辅助系统，更全面守护中国品质家庭出行。
点评：在新能源MPV这个越来越火爆的领域，各大汽车品牌都拿出了自家最大的诚意。作为国内新能源汽车品牌的领头羊，比亚迪也带来了自家的中大型旗舰MPV车型，比亚迪夏。新车采用了以中国庭院布局中的“四水归堂”为灵感，采用全新华夏龙颜设计，呈现传统东方美学，打造出了全新的IP。内饰空间更加宽敞，科技感配置一应俱全，并一度打造出了30万级最安全、最豪华、最舒适、最智能的MPV。引领了时代潮流，并开创了新能源MPV新时代。
