中国和印度之间的边界长达2000多公里，其中不丹和尼泊尔被分割成东西三个部分，因为边界问题无法解决，双方在边界问题上一直处于僵持状态。

印度首相莫迪曾经说过，要尽快处理好两国之间的边界问题，这被外界视为印度的合作，但事实证明，这只是媒体们的炒作。

可以确定的是，今后几年甚至十几年，中印边界问题将难以通过和平途径得到解决，尤其是位于中国西藏与印度查谟-克什米尔地区（包括阿克赛钦与喀喇昆仑走廊）的西部地区，更有可能发生更多的争端。之所以选择在那里，一方面是因为那里的地理位置比较开阔，另一方面，也是因为那里是印度最危险的地方。

首先，我想知道中印之间的西部边界现在是怎么回事。因为所谓的边界并不存在，因此不管谁提出再多的“哪块地方是我的，哪块地方是你的”，都是由边境巡逻队留下的足迹来决定的，这也是中印两国都非常重视的原因。

问题在于，印度所谓的实控线，实际上就在中国提出的领土范围之内，这就产生了矛盾，也就意味着，中印两国的边境士兵，最大的使命，就是在崎岖不平的山区里，继续前进，坚持自己所说的实控线，否则一旦谈判边界分割，很有可能会损失惨重。

而中印两国，因为地形和地理环境的原因，很难对自己所宣称的实际控制区进行全面的掌控，拉铁丝网、树界碑之类的方法，对他们来说并没有太大的作用，因为印度巡逻部队刚刚完成，过不了多久，就会被解放军给拆掉，打扫干净。

于是中印边境地区就有了大量交错的活动区，让实际控制线变得更加扑朔迷离，更有可能引发矛盾。

尽管边界难以划定，但印度一方对该区域的领土要求一向十分明确，即对阿克赛钦及班公湖以西地区的领土要求。但这是不现实的，上世纪50年代，人民解放军就在阿克赛钦设立了岗哨，并在极度艰难的条件下修建了219公路，以求获得更多的物资，绝不会放弃。

如果没希望了，那么，印度还在苦苦支撑什么？其中有好几层，第一，印度煽动“藏独”，企图以西藏为缓冲地带，如果计划不成，那就必须尽可能地将控制线推向中国，尽可能地占领更多的领土。

其次，要从东部对巴控克什米尔构成威胁，尤其要占领锡亚琴冰河；第三，阿克赛钦具有重要的军事价值，如果中国人民解放军能够冲破印方防线，通过喜马拉雅山之间的道路，一路开到喜马偕尔邦，对印度北方最大的谷物产区——旁遮普邦造成致命的打击。

更何况，从班公湖到新德里，只有600多公里的路程，别说中程导弹了，就是新德里，也有可能被中国人民发射一枚洲际导弹。

1962年那场惨败对印度来说还是个阴影，没人能确定阿克塞辛是不是落到了印度的手中，难道下次中印战争，中国人民解放军还会故技重施，让印度再次守住首都吗？

这也是为什么印度政府这些年来一直想要夺回阿克赛钦的原因，但是在现实中，无论是在战争中，还是在谈判桌上，印度都无法做到，也无法从阿克赛钦手中夺回属于自己的东西。

既然没有这个实力，那就只能慢慢积累，所以印度这十多年来都在不断的壮大自己的军事力量，从美、俄、法三国采购武器，其中一个原因就是想要掌控印度洋，然后继续北上。

但是喜马拉雅山脉南部的地势太过复杂，穿过了森林和山地，就会遇到气温和气候变化很大的山区，印军虽然在山区战争中投资了不少钱，但效果并不明显，直到现在他们才意识到，基础设施才是最重要的，不然一条大桥或者一条地道，就能让一支部队寸步难行。

2020年加勒万河谷的冲突之所以会发生，主要是由于印度在2019年完成了通往达尔布克-什约克-道拉贝格的奥尔迪公路建设工作。这条由印度花了近20年时间修建起来的道路，把从两天到拉贝格奥尔迪的路程缩减为六个小时，而且延伸到加勒万河口内部也很容易。

印度军队能够更容易地抵达中印边境地区，所以他们打算在边境地区定居下来，一旦发生摩擦，人民解放军就必须要做出反应。

相比于雪山峻岭的中部，和更加复杂的地势，更容易引发火灾的东部，中印边界显然是印度最有可能发动的一次大型战争，如果成功了，印度不仅可以给中国一个下马威，也可以给巴基斯坦一个下马威。

印度经过多年的努力，也不想浪费太多的资金，到了适当的时机，他们肯定会在阿克赛钦跟人民军队打一架。但是中国人民解放军早就准备好了最糟糕的情况，或许印度的官方和军队都知道，如果他们先发动战争，那么印度将会再一次遭受重创。