作为东风乘用车集团旗下的新品牌，东风奕派目前一共推出了两款车型，分别为eπ007和eπ008。那么在这其中，eπ007作为一台中大型尺寸的新能源轿车，它的起步价来到了13.16万元，那么光从产品定位和定价上来看，其实就已经让这台车具有较高的产品竞争力。所以说到这里，接下来我们就进一步的了解一下，这台起步价仅有13.16万元的eπ007，它的产品表现到底如何。

首先从外观造型上来看，eπ007的漆面工艺还是可圈可点，能够呈现出不错的档次感。与此同时，eπ007并没有像大多数新能源车一样采用贯穿式的日行灯组，但依然植入了比较流行的眯眯眼造型，同时配合上前杠两侧的远近光灯造型，还是能够给到较高的辨识度。

除此之外，eπ007前机盖两侧隆起的线条非常明显，无论是从正前方还是从车侧来看，都会有一定的运动气息。除此之外，银黑双拼的多辐式轮圈配合上红色喷漆的刹车卡钳，同样可以提升车侧的运动氛围。不仅如此，后叶子板区域的宽体布局也同样明显，配合上溜背式的车顶线条，使得整车看起来更有型，同时无边框车门也更符合当下年轻市场的审美。

来到车身尾部之后，eπ007采用了贯穿式的尾灯组，同时根据灯腔内部的灯带光源来看，在夜间亮起后还是会具有一定的辨识度。不仅如此，掀背式尾门的设计也为用户带来了更加便利的用车体验，同时该车部分车型还支持选装电动尾翼，顶配车型为标配，配合上后杠较为粗犷的扩散器包围，进一步的提升了尾部的运动气息。

来到车内之后，eπ007的内饰布局简约大气，能够凸显出一台中大型体量轿车该有的高级感，而且整个中控面板还夹杂了钢琴烤漆，以及仿木纹饰板和镀铬元素三种材料，配合上大面积的软性皮革包覆，确实能够让整个前排看着附有档次感。而且从功能体验上来讲，eπ007给到了骁龙8155芯片，同时整个车机系统内部的应用软件也比较丰富，再加上13.16万元的入门版就给到了7.1.2天空声道的20个扬声器音响系统，以及前排座椅通风加热等功能，进一步的提升了车内驾乘人员的舒适性。

最后在整套动力系统方面，eπ007分别提供增程版和纯电版，那么对于销量相对较好的增程版为例，eπ007增程入门版就有200公里的纯电续航，同时综合续航里程也来到了1200公里，在同价位车型当中也算是上游水准。此外，eπ007增程版搭载了105匹马力的1.5L增程器，同时与之匹配的电动机最大功率来到了160kW，使得该车的零百加速时间来到了7.2秒。

而对于纯电版本的eπ007来说，该车分别给到了160kW和200kW的单电机版本，以及400kW的双电机四驱版，而从0-100公里/小时的加速性能上来看，纯电版eπ007分别跑出6.8秒，以及5.8秒和3.9秒破百的加速成绩。而在底盘悬架方面，eπ007采用了前麦弗逊后五连杆的悬架结构，对于一台13.16万起售，而且还是定位中大型轿车的eπ007来说，这套悬架结构的出现确实会让人感到有些意外，同时在试驾过程当中，也能够感受到该车的底盘悬架具有不错的滤振性。

不得不说，不到15万的价格就能入手一台中大型尺寸的新能源轿车，确实是一件容易让消费者动容的事情，而且通过上述简单的分析之后，相信大家也对eπ007这台车有了一定的了解，并且在功能配置上来看，即便是入门版eπ007也能够给到丰富且实用的配置。不过话又说回来，受限于品牌知名度以及在新能源技术层面的影响，所以即便有着再诱人的价格，也没能取得太优秀的成绩。