在今年9月，本田雅阁在中美两地几乎是同步进行了年度小改款。尽管燃油版在中美两国都沿用了1.5T配CVT的动力组合，且参数保持一致，但在细节配置和价格方面，两国市场却展现出了不同的风貌。

国产版雅阁在改款中，针对高配车型引入了Honda SENSING360+驾驶辅助系统，这一系统集成了高速领航辅助、超车辅助、入匝道辅助、并线辅助、弯道偏离预警以及驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警等多项功能，并配备了高精地图，大大提升了驾驶的安全性和便利性。同时，次低配车型也增加了黑化轮毂，为车辆增添了一丝运动气息。值得注意的是，国产版雅阁的顶配车型指导价上涨了1万元，但其余车型的价格和配置均保持不变。

相比之下，美版雅阁的改款则更加注重实用性的提升。全系标配了后排出风口和后排双USB充电口，满足了乘客对于舒适性和便捷性的需求。而1.5T EX车型则增加了黑化外观套件，并更名为SE，为车辆增添了一份独特的视觉魅力。此外，HEV车型还标配了前排座椅加热和无线充电功能，顶配车型更是增加了方向盘加热功能，进一步提升了驾驶的舒适性。然而，与国产版相比，美版雅阁在配置方面的丰富程度还是稍显不足，且价格相对较高。

在对比各自最走量的车型时，我们发现国产1.5T豪华版与美版1.5T SE之间存在22个差异配置，其中19个都是国产版优于美版。尽管美版在前排座椅加热、主驾驶腰部支撑和后座比例放倒等实用性功能方面略胜一筹，但考虑到国产版雅阁在价格方面的巨大优势，这些差异就显得微不足道了。

具体来说，国产雅阁豪华版指导价为19.78万元，经过厂家和4S店的优惠后，懂车帝车主的平均落地价不到16万元。而美版雅阁SE的指导价则高达31655美元（约合人民币22.3万元），即使经过优惠，落地价也基本与指导价相当。在6万多人民币的差价面前，国产豪华版雅阁所缺席的那几个实用配置就显得不那么重要了。相反，国产版雅阁在性价比方面展现出了巨大的优势。

如果再加1.7万元选择国产尊贵版雅阁的话，配置水平甚至可以直接超越美版顶配。而美版从SE到顶配Touring则需要加8700美元（约合人民币6.1万元）。这样的价格差异使得国产版雅阁在性价比方面更具吸引力。

尽管中美两国在雅阁改款中各有侧重和亮点，但在性价比方面国产版雅阁无疑更具优势。无论是从配置丰富程度还是价格方面来看，国产版雅阁都展现出了强大的竞争力。