其实现在的增程车它就是有个充电宝，它的三电系统已经完全比不过20万的纯电车了，很多朋友们到年底买车，为什么特斯拉model Y降1万？为什么某想骑车最近三年免息？难道是资本家良心发现了吗？他们的本质就是为了促销！

为什么要促销？一方面到年底了，财报必须要好看，数据要漂亮，投资人要开心。但更重要的是现在的增程车其实存在一个非常严重的问题，是在于电车有的所有缺点，增程车小电池车都有，而增程车比起大电池车它还多一个问题，就是寿命更短，中汽研前段时间做了个测试，拉了个增程车，还拉了个特斯拉。

这俩车一测试发现问题了，这小电池增程车电池寿命就是比特斯拉要差很多，因为它电池小，它就容易把电用干净，然后干净再充电，它的循环次数更多，寿命更短，电池是讲循环次数的，它的寿命是有次数的，电池小肯定更容易提前老化，而现在所有的增程车基本都是一两百公里，但实际下来能跑三分之二就不错了。

增程车的通病是电池小，油箱大，充电功率低，充电慢，续航打折多，其实现在增程车它就是个充电宝，但现在增程的三电系统完全比不过20万级别的纯电车了，20万的基本都是八十度电器，还带4C快充，增程有吗？但明年增程会有，明年宁德时代就推出骁遥超级增混电池，400公里标注续航，所以我们说增程车明年会大变天，结论就是您现在不要因为年底有优惠，就干捡芝麻丢西瓜的事情，对新能源汽车而言，一定要买新不买旧！