文：三两句

编辑：同上

----------前言----------

前几天闹得沸沸扬扬的极越事件，现在公司的CEO终于发长文道歉了。在这篇长达2300字小作文中，90%都是对于自己的检讨。如此一段真诚和痛苦的文字，却没能感动网友，这又是为何呢？

在长文的开篇，他表明需要对于近期关于自己传言，做出一个澄清。

他表示：“我没有跑路，极越是我一生挚爱的事业，我怎么会抛弃他跑路呢？”

开篇的重点直接让网友们炸锅了，据知情网友讲述，他并不是不想，只是没有成功而已。网传当时人已经到机场了，但是相关证件忘记带了。后来回公司取东西的时候，被员工发现，才没走的了。

具体这个事情是真还是假，我们也不好过多的评论，具体内情也只有当事人才知道了。只不过如果只是相关证件没拿，也没必要自己回去吧，让人送过来，不是更快吗？

他在文中表示：“这几天，我很自豪自己能在饱受非议和责难的时候，陪着同事们在办公室里坐着，陪大家一起度过最彷徨无助的时刻。”

在公司遇到困境的时候，CEO选择跟员工一直在一起，其实这个本就应该这样，如果一直来强调，也许不太好吧？大家觉得呢？

在接下来的长文中，他首先是介绍了自己的不容易，比如自掏腰包出来创业，为员工解决问题，也有“连续24小时，不眠不休的2000公里智驾测试”等等。

他的行为其实没有任何问题，在公司面临艰难的困境时候，他选择了跟同事们一起积极面对，这本事是一件好事。当然了，如果没有前面提到的“跑路”事情，小编相信很多人都会被感动吧。

他对于自己这一行业的热爱，其实这个不用他讲出来，大家也都能理解。很多网友都表示，这个时候来跟大家讲情怀做啥呢？员工的基本保障还没解决，如何来谈诗和远方呢？

他还表示，他在用人问题上也存在了一些问题，比如忽略了岗位跟人才的匹配，负责人经验不够等等。

然而据相关车主表示，他们公司的销售的能力很好，工程师团队也不错。就算是网传公司解散了，工程师还给他们这些用户，更新了最后一版的车机程序。

在长文的最后，他还表示很多车主对自己的祝福，希望能挺过这次的困境。他也将为了自己的梦想，为了每个支持他的人努力。

此长文一经在网络上发布，立即引起了网友们的关注和讨论，就连官方对于他的后续表示担忧。

很多网友都说这个CEO的长文，是把他自己感动了。其实这个也没错，他作为一个创业者，对于自己热爱行业的付出，自我感动是应该的。

他是老板，他如果没有一点激情，那这个公司也不可能长久。只不过，员工不是股东，他们需要考虑的首先是自己的小家庭，自己怎样才能生活下去。创业是有风险的，这个是老板应该自己承担的。

这篇长文，如果作为一篇自我检讨的文章来说，算是比较合格的。通篇都是动之以情，讲述了自己的不足，团队存在的一些问题。可为何又引来网友们的不满呢？

有网友调侃道“他把自己感动坏了，内心暴雨如注，比依萍找她爹要钱那天雨还大。”

其实，如果他在长文中能加上几点，比如大家关心的工资问题，社保问题，或者货款问题等等，这些后续是怎么解决的说清楚。这个效果要比自我检讨来的更实际点，也更能得到大家的支持。

创业总是有风险的，有人成功，也有人失败。但作为一个企业的CEO来说，就算遇到了困难，总要让底下的员工知道，而不是把大家蒙在鼓里。

就像大家熟知的罗永浩，当年创业做手机失败后，他没有退缩，勇于承担债务，网友们对此好评不断，短短几年就把之前所有的问题解决了。

再比如去漂亮国造车的贾跃亭，虽然人出去了，但他的乐视员工并没有收到任何影响。而他本人也在国外积极的为自己梦想努力的同时，还在积极的偿还债务，近期传来消息，他的问题通过努力，也快全部解决了。

创业遇到困难并不可怕，写小作文给大家安慰，希望能得到肯定和鼓励，其实也是应该的。只不过在这个同时，善后工作如何做，才是重点。

一个人如何，光说是不行的，需要付出实际行动，只有把所有的善后问题做好，那么他东山再起的希望还是很大的。

最后，希望他能渡过此处难关，以后越来越好，能早日实现自己的梦想！

好了，本期就到这里了，我们下期再见！