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文 |南柯解史

编辑 |南柯解史

1000万元的年薪又如何

2019年的一个平凡工作日，来自美国工程师找到洪家光，开门见山的直接抛出了一个令人瞠目结舌的offer——年薪1000万元人民币，外加美国绿卡。

这个数字，对于一个出身普通、毕业于技校的中国工人来说，无疑是一笔难以想象的巨额财富，它不仅意味着财务自由，更代表着在国际舞台上施展才华的机会。

周围所有人的目光都聚焦在洪家光身上，等待着他的反应，然而，洪家光的表情并没有因为这个惊人的offer而产生任何波动。

他的眼神依旧平静，仿佛刚才听到的不是一个能够改变人生的机会，而只是一个普通的工作安排。

美国工程师见状，开始详细介绍这份工作的内容和前景，他强调了美国先进的技术环境，优越的工作条件，以及洪家光将有机会参与到世界顶尖的航空发动机研发项目中，工程师的语气中充满了诚意和期待，他相信没有人能够拒绝这样的机会。

美国的工程师很显然并没有预料到会遇到如此坚决的推辞。他试图用更多的利益来打动洪家光，提高薪资，承诺更好的福利待遇，甚至表示可以为洪家光的家人也提供移民机会。然而，无论他如何劝说，洪家光的态度始终没有改变。

整个过程中，洪家光始终保持着平静和坚定，他的选择，不是一时冲动，而是源于内心深处对祖国的热爱和对自身责任的认知。

在他看来，自己掌握的技术是国家的宝贵财富，而他有责任继续为祖国贡献自己的力量。

这一幕，如一面镜子，映照出了时代的变迁和个人价值观的碰撞，它不仅仅是一个简单的职业选择，更是关乎国家认同感和个人使命感的深刻抉择。

洪家光的决定，体现了新时代中国工人的精神面貌，也展示了中国制造业在国际舞台上日益增长的吸引力和竞争力。

普通的农村家庭里的他

在辽宁省辽中县一个普通的农村家庭里，年幼的洪家光就展现出了对机械的非凡兴趣。

他常常跟在村里的机械师傅后面，看着他们修理各种农机具，那他对未知世界的渴望，热爱机械的种子正在萌芽。

虽然过程中难免出错，但每一次失败都成为了他学习的动力，父母看到儿子对机械的热爱，虽然家境并不富裕，却始终支持他追求自己的兴趣。

就这样，怀揣着对机械的热爱，洪家光踏上了技校求学的道路，沈阳市化工职业技术学校，成为了洪家光追逐梦想的起点。

初到技校，面对陌生的环境和繁重的课业，洪家光并没有退缩。相反，他比其他同学更加刻苦，白天上课，晚上自习，周末泡在实训室，成了他的常态。

当年的技校与如今有的技校天差地别，所以技校的学习并不轻松，理论课程需要强大的记忆力和理解力。

但洪家光却乐在其中，他总是能在这些看似枯燥的理论中找到与实际应用的联系，这让他的学习事半功倍。

洪家光常常为了掌握一个技能而反复练习，直到手上起满了水泡，车床、铣床、磨床，每一台机器他都要反复练习，直到能熟练操作。

洪家光的求学生涯并非一帆风顺，家庭的经济条件有限，他不得不利用课余时间打工赚取学费和生活费。

在技校的最后一年，洪家光参加了学校组织的技能大赛，凭借扎实的理论基础和熟练的操作技能，他一路过关斩将，最终获得了学校的最高荣誉，这个奖项不仅是对他努力的肯定，也为他的未来打开了一扇门。

回报总是眷顾那些勤奋的人

命运总是眷顾有准备的人，洪家光的勤奋和才能很快得到了回报，在一次校企合作的机会中，他的表现引起了中航工业沈阳黎明航空发动机集团的注意，这家国内顶尖的航空发动机制造企业，向洪家光抛出了橄榄枝。

对于洪家光来说，这无疑是一个巨大的转折点，从一个普通的技校学生，到有机会进入国家重点航空企业工作，这个飞跃让他既兴奋又忐忑，他清楚地知道，这不仅是一份工作，更是一个实现自己航空梦想的平台。

但他并没有被眼前的困难吓倒，反而激发了更大的斗志。他开始从最基础的工作做起，认真学习每一个工序，仔细研究每一个零件。他加班到月明星稀，就只为了多掌握一项技能，多了解一个流程。

老师傅们被他的勤奋和好学所打动，纷纷将自己多年积累的经验倾囊相授，洪家光如饥似渴地吸收着这些宝贵的知识，并在实践中不断创新。

逐渐他掌握了航空发动机制造的各项核心技术，从最初的零件加工，到后来的整机装配，再到最终的调试维修，每一个环节他都力求精益求精。

在这个过程中，洪家光深刻认识到航空发动机制造对国家安全和经济发展的重要性，他暗下决心，一定要在这个领域有所作为，为国家的航空事业贡献自己的力量。

从乡村少年到航空工匠，洪家光的每一步都走得艰辛而坚定，他的故事，仿佛是无数中国技术工人的缩影，展现了他们如何通过自身的努力，在平凡的岗位上创造不平凡的价值。洪家光的成长轨迹，不仅反映了个人的奋斗历程，更折射出中国制造业在过去几十年里的巨大进步。

在航空发动机集团工作的这些年里，洪家光见证了中国航空工业的快速发展，从最初只能仿制国外产品，到逐步实现自主研发，再到如今的创新突破，每一步都凝聚着像洪家光这样的技术工人的心血和汗水。

随着工作经验的积累，洪家光的技术水平不断提高，他开始参与到一些重要项目中，比如某型号发动机的关键零部件加工，这些零部件对精度要求极高，稍有偏差就可能影响整个发动机的性能。

面对复杂的航空发动机零部件，洪家光开始思考如何进一步提高加工效率和精度然而，成功并没有让洪家光止步不前。

相反，他清楚地认识到，在航空领域，技术创新永无止境，特别是在当前国际形势下，航空工业作为高科技领域的代表，面临着前所未有的机遇和挑战。

这些问题，都需要像洪家光这样的航空工匠们继续探索和思考。

从最初的技术引进、消化吸收，到逐步实现自主创新，再到现在在某些领域开始引领全球技术发展，每一步都凝聚着无数像洪家光这样的航空人的心血和汗水。

一代又一代的航空人，正在为祖国前赴后继

刚开始我们的航空工业几乎是一片空白，面对技术封锁，航空人们迎难而上，开始了自主研制的艰难探索。

从最初的仿制到逐步掌握核心技术，再到自主创新，这条荆棘坎坷之路，却也铺就了我们航空工业的辉煌未来，洪家光所在的制造厂就是这段历史的见证者。

没有图纸，就一点一点地测绘；没有设备，就自己动手制造；没有经验，就反复试验总结，这在现代人看来是那么不可能的事，但他们靠着手工工具和简陋的设备，硬是攻克了一个又一个技术难关。

这种从仿制到自主的过程，不仅体现在单个零件的研发上，更反映在整个发动机系统的设计和制造中。从最初的简单仿制，到逐步实现关键零部件的自主研发，再到完全自主设计制造整机，中国的航空发动机事业走过了一段漫长而艰辛的道路。

尽管我们的航空工业已经取得了巨大进步，但与世界先进水平相比，仍然存在着一定的差距，如何缩小这个差距，实现全面的自主创新，是摆在洪家光和他的同事们面前的重要课题。

展望未来，中国航空工业的发展仍然任重道远，我们还需要在多个领域实现突破，还需要培养更多的航空人才。

但是正是有了他们这样的航空工匠的不懈努力，有了新一代的接力奋斗，我们的航空工业的未来一定会更加辉煌，为他们欢呼，为他们歌颂，是我一个普通媒体人该做的。