6月2日，问界新M7 Ultra正式进入交付阶段，首批车辆在重庆、深圳等地与车主们见面，这款车型的出色表现和性能，无疑将给消费者带来前所未有的驾驶享受。这一盛大交付仪式不仅是新车上市的重要时刻，也是消费者们迎接全新驾驶时代的开始。

在重庆首批交付活动现场，赛力斯集团董事长张兴海亲自出席，将新车钥匙交付到首批车主手中，他表示：“感谢广大消费者对问界的信任与支持，我们坚信问界新M7 Ultra将以其卓越的性能和出色的品质，为大家带来前所未有的驾驶乐趣。我们将一如既往地以用户为中心，不断提升产品和服务质量，为每一位用户创造更加美好的出行生活。”

问界M9车主蒋梅为张兴海董事长送上了精心准备的礼物和感谢信，并送上“问界之巅，谁与争锋”的美好贺词，祝愿AITO问界销量持续长虹，劲展中国车势能。

同一时间，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东及赛力斯汽车总裁何利扬也同步在深圳将新车钥匙交付给首批车主。

问界新M7 Ultra作为冠军车型问界新M7焕新之作，凭借其出色的外观设计、智能驾驶系统、驾控性能以及出色的安全性能赢得了市场的广泛认可。从外观上看，新车型采用了家族化设计语言，前脸造型更加精致，格栅设计更加时尚科技感。全新星际蓝车身配色和全新赤茶橘内饰配色则为用户提供了更多个性化选择。

在智能驾驶方面，问界新M7 Ultra搭载了192线束激光雷达，是目前业界量产车规级最高线束激光雷达。搭配ADS 2.0高阶智能辅助驾驶系统，路面融合感知能力更强，智驾体验更佳，安全性更高。

同时，新车还搭载了CDC连续可变阻尼减振器，提供三种模式可调，针对不同使用场景，减振器可在10毫秒内实现信息传递，调节频率达到100次/秒。问界新M7 Ultra实现了ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力，做到“软上硬下”降低冲击感，为驾乘者带来更加舒适和稳定的驾驶体验。

在被动安全性能方面，新车采用了大量高强度钢和热成型钢，为驾乘者提供更加坚固的被动保护。此外，新车主动安全性能同样出色，全向防碰撞能力再进阶，包括主动安全AEB生效范围提升至4-150km/h、静止车辆场景刹停速度提升至120km/h等，有效提升了行车安全性，真正做到了不怕撞，还防撞。

不仅如此，问界新M7 Ultra还拥有同级最大的3338mm车内有效空间，以及同级最大的一排、二排和后备箱空间，轻松满足全家人的出行需求，全新升级的舒云座椅，支撑性、贴合性更好，将前排座椅靠背向后放倒69°。并且加入了全新星环散射体，该设计采用了施罗德声学散射技术，音响效果更震撼，听音更沉浸，为驾乘者带来更加舒享的乘坐体验。

强大的产品力加持，问界新M7 Ultra一上市就迅速获得了市场的热烈反响。上市首日大定突破1.2万台的成绩充分证明了市场和消费者对这款车型的认可。而高品质的高效率交付更是体现了赛力斯汽车强大的研发实力和先进的智能制造技术。在赛力斯汽车智慧工厂以数字化、智能化、物联网为核心，采用先进的制造运营管理系统及制造工艺流程，以实时在线的响应方式，快速精准地进行规模化定制生产，保证产能的同时还确保了每一辆车辆都能达到严格的高品质标准。

在智能网联新能源汽车的竞争中，赛力斯汽车将不断深耕市场，以用户需求为导向，通过技术创新和升级，使问界新M7 Ultra在智能、舒适和安全方面达到新的高度，为用户带来更加卓越的驾驶体验，推动整个行业不断向前。