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__你能想象吗？在全球众多国家还在燃油车与电动车的转型之路上徘徊犹豫时，挪威已经在 2025 年 1 月 1 日毅然决然地关上了燃油车销售的大门，成为全球首个全面告别内燃机汽车销售的国度，其电动车渗透率更是早早超了 90%！这个曾经的油气出口大国，究竟是凭借怎样的 “魔法”，实现这一令人瞩目的华丽转身，还一马当先地迈向纯电时代的？今天，咱们就来一探究竟。
回顾往昔，2016 年时，挪威的四个主要政党就达成了那个在当时看来颇为 “大胆” 的共识 ——2025 年起禁售燃油车。要知道，挪威可是油气出口的 “大户” ，做出这样的决定，无异于在自己最擅长的领域 “动刀子”，外界当时大多觉得这目标简直是天方夜谭，遥不可及。可挪威就像一位执着的行者，一步一个脚印，硬是按计划走到了今天这让全世界都为之瞩目的位置。
深入探究 2024 年挪威电动车的销售情况，那一组组数据就像跳动的音符，奏响了挪威电动车蓬勃发展的乐章。这一年，挪威销售的新车里，近乎九成都是电动车，全电动汽车占新车销量的比例高达 88.9%，对比 2023 年的 82.4%，提升幅度相当明显。而且，这可不是平稳上升，不同月份的变化更像是坐过山车，充满了。像 9 月份的时候，新车销量里电动车的份额竟一飞冲天，高达 96.4%，创下历史新高。这背后，其实是多方面因素交织在一起，共同发力的结果。
政策这只 “看得见的手” 是如何施展威力的。挪威为了推动电动车的发展，那可是下了狠功夫制定政策。对汽油车和柴油车征收高额的税费，什么二氧化碳税、道路使用税等等，就像给燃油车戴上了重重的 “枷锁”，使用成本蹭蹭往上涨，让不少消费者望而却步。而反观电动车，它就像是被捧在手心里的 “宠儿”，免除进口税和增值税都已经超过 20 年了，车主还能享受免费停车、道路收费优惠等诸多实实在在的好处，这一推一拉之间，天平自然就向电动车倾斜了，消费者们纷纷投入电动车的 “怀抱”。
不过，光有政策扶持还不够，充电设施建设得跟上才行，在这方面，挪威可以说是交出了一份亮眼的 “答卷”。截至 2024 年 7 月，挪威已经拥有大约 3500 个充电站，充电桩更是超过了 25000 个，这一个个充电站、充电桩就如同遍布挪威大地的 “能量补给站”。而且在挪威的主要道路上，每 50 公里就能找到一个快速充电站，这在全球范围内都处于领先水平。想想那些欧美很多充电基础设施还不完善的国家，车主们还在为找充电桩发愁，挪威的车主们却能轻松地给爱车补充能量，这差距一下子就体现出来了。
咱们中国品牌的电动汽车在挪威这片土地上，同样演绎着属于自己的精彩。如今，中国品牌电动汽车在挪威新车销量里占比将近 10%，像比亚迪、小鹏等品牌，那销量就如同芝麻开花 —— 节节高。就拿比亚迪来说，2024 年的销量达到了一个可观的规模，小鹏更是厉害，较 2023 年实现了销量翻番，这成绩着实亮眼。并且，在挪威权威媒体举办的评比中，小鹏 G9 还在 “2024 年挪威人民最喜欢的汽车” 中位列第一，蔚来 EL6 也取得了不错的排名。这背后的门道可不少，一方面，挪威没有加入欧盟，政治环境对中国车企比较友好，就像是给中国品牌电动车进入挪威市场铺上了一条 “红毯”；另一方面，咱们中国电动汽车自身实力也过硬，有着先进的智能化技术，就比如小鹏的智能导航辅助驾驶功能，在挪威复杂的路况下，能像贴心的 “智能管家” 一样，为用户精准导航、辅助驾驶，让驾驶变得轻松又安全，还有比亚迪的智能车机系统，具备独特的交互功能，仿佛车内的 “小精灵”，给驾乘人员带来趣味十足的出行体验。价格方面的优势也不容小觑，性价比高，自然能在挪威市场上崭露头角。
还有，挪威那特殊的气候和地理环境，简直就是天然的电动车 “试验场”，有着别样的意义。挪威有三分之一的国土在北极圈内，寒冷的天气对电动车来说，就像是一场场严苛的 “大考”，尤其是对电池续航等性能的考验。但换个角度想，要是电动车能在这么恶劣的环境下都能顺利 “通关”，那去到其他气候条件更好的地方，肯定就如同 “如鱼得水” 般自在了。各大车企都像是带着自己精心培育的 “种子选手”，把新款车型和新技术纷纷拿到挪威来测试、改进，这也在一定程度上推动了挪威电动车的发展，让挪威在全球电动车发展的浪潮中，占据了独特的地位。
看欧盟，计划是在 2035 年前停售排放二氧化碳的汽车，可挪威如今已经提前这么多年达成了类似目标，这领先优势就好比是在一场长跑比赛中，挪威已经冲过了终点线，而其他选手还在半路上奋力追赶，差距一目了然。
挪威这次在停售燃油车方面的成功，就像是在全球汽车行业的茫茫大海中竖起了一座明亮的灯塔。各个国家真的可以好好借鉴一下挪威的经验，从政策扶持、充电设施建设，到积极引入先进的电动车产品等多方面入手，加快推动本国的电动汽车发展，一起为全球能源转型、应对气候变化贡献力量。
大家不妨想一想，挪威在充电设施建设方面的经验，我国哪些城市可以率先借鉴？是从布局规划上，还是运营管理模式上？又或者是中国品牌电动车在挪威的智能化技术优势，怎样结合国内的使用场景进一步优化？欢迎大家结合自己的观察和思考，在评论区畅所欲言，让我们一起探讨如何让电动车在更多地方绽放光彩，开启绿色出行的美好未来。
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