脱轨47次天只是开始!美国为何不发展高质量客运铁路

泽帆看体育趣事 2025-01-20 10:10:41

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比友友们,今天咱们来说说“山姆大叔”家的铁路,那可真是个一言难尽的故事啊!最近他们火车脱轨的事儿可是闹得沸沸扬扬,都快赶上连续剧了,这才哪到哪啊,这才只是个开始!今天小编就带您好好唠唠,这“山姆大叔”为啥就不愿意好好修高铁呢?

说到这个,先得说说“山姆大叔”家的地儿,那真是大啊,人却不多,不像咱们“东方大国”人挨人、人挤人。他们那城市与城市之间,隔着十万八千里,这要是修高铁,得花多少钱啊!要是按咱们“东方大国”的人口密度来算,他们得把高铁修到月球上去才能回本儿。所以,从经济角度来看,高铁在“山姆大叔”家还真不划算。

对了,还有一个有意思的地方,那就是“山姆大叔”家的汽车工业那可是相当发达,家家户户都有小汽车,高速公路跟蜘蛛网似的,开车出门方便又自在。再加上他们的航空业也发达,出门旅行坐飞机,嗖一下就到了,又快又舒服。相比之下,铁路就显得有点儿鸡肋了。

咱先不说别的,政治因素也脱不了干系。“山姆大叔”家两党天天吵吵闹闹,高铁项目就一直这么拖着,民主党想建,共和党反对,最后只能不了了之。还有,他们那土地都是私有的,征地比登天还难,成本高得吓人。

说到这儿,咱们不得不提文化因素。“山姆大叔”家的老百姓崇尚自由,喜欢自己开车,想去哪儿就去哪儿,不受时间限制。公共交通对他们来说,反而是一种束缚。

所以,“山姆大叔”不建高铁,不是技术不行,也不是兜里没钱,而是各种因素搅和在一起,形成了一种独特的“美国特色”。

但是,问题来了!“山姆大叔”家以前铁路可是很牛的。想当年,19世纪的时候,他们的铁路发展迅速,是当时最重要的交通工具。可后来汽车和飞机出现了,铁路就开始走下坡路了。20世纪60年代,“山姆大叔”家也尝试过发展高铁,但最后都失败了。加州高铁项目就是一个活生生的例子,成本超支、工期延误,到现在还没完工。

结果呢?现在“山姆大叔”家的高铁可以用一个字形容:惨!目前只有东北走廊的Acela Express勉强算得上高铁,但速度跟咱们“东方大国”的高铁比起来,那真是小巫见大巫。

更精彩的是,“山姆大叔”不建高铁,对世界也有影响。这说明了“山姆大叔”发展模式的局限性。虽然他们在科技和经济方面领先全球,但在基础设施建设方面却落后了。这也给其他国家提了个醒,发展高铁不能照搬“山姆大叔”的模式,得根据自己的国情来制定发展战略。

友友们,最后小编想说的是,“山姆大叔”不建高铁,有它自己的原因。咱们不能简单地用“对”或“错”来评价。但这不代表“山姆大叔”不需要高铁。随着时代的发展,高铁的优势会越来越明显。也许在不久的将来,“山姆大叔”也会重新考虑高铁的发展。

那么,您觉得“山姆大叔”家未来会大力发展高铁吗?高铁对一个国家的发展究竟有多重要呢?欢迎友友们在评论区留言讨论!

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