看完央视针对电动车查处的十个问题后，终于明白了整治的用心良苦，句句都是为老百姓着想，安全问题绝不能忽视

通过5月23、29两次电动车大查整治中，累计派出巡查组7万多组，检查人员25.6万人，针对6.3万个小区，17.5万个自建房以及23.3万个夜间经营场所

共查处电动车几十万辆电动车，提前为老百姓们解决了多个未知隐患

据相关部门统计，全国电动车存有量高达4亿多辆，而且每年都在增加，这说明我们日常生活中对电动车的依赖越来越高了，就在2023年的时候，共接到电动车火灾2.5万起，同比往年火灾情况上升了12.1%

这次雷厉风行的大查，可谓是收获满满，不过央视面对这样的情况，提出十个问题，每个问题都直接关乎到老百姓的生命财产安全

关于电动车起火的主要原因，相关研究院给出了答案

根据往年的火灾情况来看，大致属于居民个人行为，有些居民的习惯难以改善，安全意识太过缺乏，时常会私接电线充电，或者将电瓶拿到家里充电，并且使用劣质的电线、插线板等行为，最终造成的后果难以想象

另外就是电池问题，目前市面上有铅电池和锂电池两种，锂电池发生火灾的几率相对要高一些，他的工作原理是正负极之间移动工作，一旦发生正负极直接接触，就会产生短路，从而导致热失控，总的意思就是说生产的电池有待加强

一经发现，清理+罚款

还有就是个别的电动车超长，超宽，超速，非法改进电池的续航，跟国标电动车完全不符，在这样的情况下，发生火灾的概率尤为明显

最后相关媒体回应，在整治电动车后，最终的受益者是不是老百姓本人，那些生产和销售电动车的需不需要承担责任，相关审核部门会不会承担责任？

这个问题确实是说到了点子上了，针对查车我们会配合，但是这种配合似乎治标不治本，电动车仍然在生产，在销售。我们老百姓是用钱买来的，现在查处了电动车，等于是直接的经济损失

虽然安全保障得到了保护，但是钱去哪了呢？

对此有人提问，厂家提出以旧换新的置换方式，实则是本来卖3000元的电车，最后以补贴500的方式让你置换，表面上看是给你优惠了500，但实际上是又赚了500，这种不合理的方式要如何解决？

对此在央视十问里，国家消防救援局火灾预防处负责人黄韬表示，要坚持标本兼治，全面提升电动车生产、销售、使用、停放、充电、报废、回收等环节，提高安全管理水平，实现全链条整治

也许这才是解决问题最好的方法，但实践起来还需要时间去落实，总的来说，生命安全大于一切，我们做好配合即可

对此大家有什么看法