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文|编辑：熙云

前言

随着刚过去的十五届珠海航展的隆重落幕。

11月21日，参展完的俄罗斯62岁传奇飞行员。

博格丹，驾驶着苏-57在返俄途中，降落太原。

意料之中，这位62岁的小老头，到哪都受欢迎。

机场成了“粉丝见面会”，场面一度热闹。

粉丝合照、签名，甚至热情的龙城人。

直接从机场将博格丹拐到商场。

再次开启了一顿“买买买”扫货模式。

从山西汾酒陈醋逛到衣服裤子。

热情的山西人民，可把这小老头捧的乐开花。

网友纷纷直呼：博格丹这趟没白来，下次还期待!

一、龙城人民热情似火 博格丹成为开战机扫货第一人

要不说，博格丹和中国有缘，和山西太原更有缘呢。

2024年11月，俄传奇试飞员博格丹在参加完珠海航展后。

于休整返程之旅中，再次停经太原机场。

因为此前驾驶苏-57来中国赴珠海时，就曾短暂停留太原一次。

所以，太原人民对这个传奇老头儿很是亲切。

这不，一下飞机，就感受到了来自中国人民的热情。

早已在机场等候多时的粉丝们高举中俄两国国旗。

爆发而来的热烈掌声和尖叫。

足以看出大家对他的崇敬和喜爱。

机场人员也是赶忙跑去合照、签名留念。

这时，他就已经被粉丝大包小包的纪念品、鲜花给包围住了。

可这，才是太原人表达热情的前奏。

随后，博格丹就由不得自己了。

吃中餐、享烤鸭、喝青岛啤酒。

还直接被好客的当地人炮轰去了商场。

给博格丹挑选来自中国的战术服。

真是一顿操作猛如虎，框框下来就是买。

在店员的不断推荐以及亲自试衣下。

这老头儿也是盛情难却，抵不过就加入。

接二连三，试了一套又一套衣服。

开心的表情和积极的举止当中。

看的出来，他是由衷的欣赏来自中国国产的牌子。

战术马甲、保暖衣、外套再到裤子、鞋。

从上到下，统统给他安排了个遍。

而博格丹也正当益壮，老了老了还这么帅。

并且，还是个行走的衣架子。

果然，能开战斗机的都不是一般人。

但到这儿，还没结束，毕竟上大分的山西特产还没安排呢。

为了尽地主之谊，让他尝到当地土特产。

粉丝直接给他准备了一车东西。

什么山西汾酒、声名大噪的陈醋、平遥牛肉等各种小吃。

若不是苏-57空间有限，都想把整个商场搬空。

看到这一幕，博格丹估计都懵圈了。

而网友也是脑洞大开，纷纷好奇、调侃：

“这么多东西，战斗机的后备箱能放得下吗？”

“博格丹这回可是赚大发了”。

而这轰动的场面，不禁再次让人联想到了。

前几天，博格丹一人驾驶着苏-57雨中表演的震撼。

二、航展结束 博格丹单枪匹马来 独自驾机回

苏-57空中旋停，一飞冲天、热血沸腾。

当天，只见他身穿一件藏青色战服。

简简单单，没有穿专业抗荷飞行服，没有任何防护措施。

仅戴上头盔，就驾驶着苏-57战机直上云天。

“旱地拔葱、落叶飘、筒滚”。

一系列高难度的动作，直接冲击了观众视线。

尤其是博格丹和苏-57完美配合下的“人机合一”。

更是让人直呼过瘾，大开眼界。

飞行表演前半场，博格丹持续推进大量的爬升动作。

真是刺激、惊险又精彩。

而飞行的后半场，则上演了一幕翻滚和“悬停”的低速动作。

看似简单，实则对飞行员技术有更高要求。

但他用几十年来的飞行经历展示了战斗机的卓越技艺。

而航站结束后，在和最近火遍全网的95后飞行员徐枫灿合照后。

依旧没有旁人陪同，独自启程返回俄罗斯。

果真像网友说的那样：单枪匹马来，独自驾机回。

这风范，不愧称得上是我辈之楷模、年轻之典范。

而如今这样一位被称为“掌管战斗机的神”的人。

飞行经历也是相当的惊险。

三、博格丹 俄罗斯掌管战斗机的神

不愧能称得上是顶级的战斗民族英雄。

当博格丹被问道，为何这么热衷于飞行事业时。

他却一脸迷茫的回答，因为其他的，都不会。

真是妥妥的凡尔赛啊。

可嘴上说着什么都不会的小老头，却极其传奇。

01、12000米高空遇险 惊奇逃生

在一次飞行任务中，当高度驾驶到12000米时。

却发生了意外，突然遭到猛烈撞击。

导致飞机严重受损，警报器失灵。

同时，飞机还在空中燃烧了14秒。

面对这样的突发危机，博格丹没有惊慌失措。

反而迅速调整心态，凭着出色的应变能力和过硬的专业技术。

开始执行紧急应对措施。

经过一系列艰难的操作后。

博格丹最终成功的将飞机安全降落，避免了事故发生。

事后，他还表示，经过这次的教训。

每次飞行前，他都会准备至少1.5到3个小时。

以此保障人员和机身安全，而除了这次惊险的飞行生涯外。

他早年的飞行梦想更传奇、丰富。

02、“俄罗斯英雄”早年的飞行梦

博格丹出生于1962年，童年时期一直在莫斯科州度过。

从小，他就对飞行充满了浓厚的兴趣。

而在当时，又巧苏联最新型号的战斗机经常从他家上空飞过。

到茹科夫斯基附近的机场进行测试。

这也就更加坚定了他成为一名空军飞行员的梦想。

中学毕业后，他成功考入了鲍里索格列布斯克航飞学校。

在里面，接受了十分严格的飞行训练。

1983年，以优异成绩从该校毕业。

随后就顺利驾驶苏-17M2歼击轰炸机。

1991年，博格丹开始了自己试飞员的传奇生涯。

在俄罗斯国家的飞行试验中心。

他先后掌握了50多种型号和改进型飞机的机能。

像是苏-17、苏-25、苏-27等等。

而作为苏-35和苏-57的首席试飞员。

他通过参与大量的试飞工作中。

为两机型的研发和改进有着不可磨灭的贡献。

2008年，博格丹驾驶着苏-35原型机成功的进行了首飞。

还积极的在各大航展上进行飞行表演。

包括在2005年的巴黎航展上，驾驶的苏-27SKM“一飞成名”。

以及2019年的莫斯科航站中驾驶的苏-57进行的精彩表演。

因为一次次出彩的表现，且推广俄军的航空武器。

2011年，被俄政府授予“俄罗斯英雄”“功勋试飞员”荣誉称号。

据不完全统计，博格丹目前飞行了约有7000多个小时。

相当于在天上呆了近300天。

而如今62岁的他，本可以好好享受清闲的退休生活。

可是，这个飞了一辈子的老飞行员却时刻闲不住。

这次，不就独自一个人从俄罗斯。

横跨4000多公里，来中国参加了隆重的珠海航展。

真是满满的人生经历啊。

结语

看了博格丹的飞行经历，真是不得不让人敬佩。

而从此次来中国参加航展的这一重大事件。

很大程度上，也反映出了中俄两国的友好交流。

在热情好客的中国人的欢迎下。

也期待未来，谢尔盖博格丹能再来山西太原。

在向中国人宣传俄文化时。

又能更深入了解属于中国的传统文化和历史风情。

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