我们都知道一个道理，做生意，顾客就是上帝。这个道理放在任何市场来看都是成立的。就比如新能源车市场，新能源车品牌如今越来越多，消费者的选择也相对更多，那么当消费者认可一个品牌时，他就会选择下单。而此时，厂商与消费者之间应该是互相的，就比如我看到的一个视频。

在方程豹豹5交付现场，作为比亚迪总裁的王传福先生与方程豹总经理竟然一起来到了交付中心为方程豹豹5的车主亲自交付。讲真，看到这个视频时，我就已经感觉到比亚迪对车主的重视程度，而视频看到后面让我突然惊讶。

按理说，领导合影基本上C位都是给领导的，但视频中我看到王传福非常自然的把C位让给了车主，这个绝对不是作秀，这种自然的动作就是下意识的行为。这就是比亚迪对车主的态度，车主就是C位，车主就是核心，车主就是比亚迪的底气。我相信这个交车仪式会让这位豹5的车主感到无比自豪吧。

方程豹豹5这辆车定位属于超级混动硬派越野SUV，其搭载比亚迪DMO超级混动越野系统，这是比亚迪全新专业级越野平台，简单来说就是在原有基础上带来更节能更强劲动力的性能输出。据了解，百公里馈电油耗仅为7.8升，同时DMO还能能带动豹5这样的大家伙真的厉害。数据显示，方程豹豹5的功率为505kW，零百加速实现了惊人的4.8秒，综合续航达到1200km，油耗为7.8 L/100km，这也都是来自比亚迪DMO技术的表现。

虽然是硬派越野定位，但豹5在城市道路或者高速路上也依旧是能够完美兼容，未来相信很快大家就能在路上见到它了。

设计部分，豹5前脸设计主打硬派力量之美，正面矩形进气格栅搭配电流矩阵大灯，二者合一后带来一种视觉上的硬派冲击力，看着就霸气十足。方程豹的LOGO恰到好处的设计在格栅中央区域，具有一种突显感，下部还有金属质感的保险杠设计，搭配起来就是豹力美学。

而整车在设计上也不仅仅只是硬派，侧面的过渡边缘就非常自然，看起来从硬派感又转移到了高端感上。可以说豹5是一个层次感很强的硬派越野SUV，细节拿捏到位，与市面上竞品相比，优势很大。

至于在销量上，豹5已经在短短上市72小时后就拿下一万多订单，未来可期。

总之，从王传福让客户站C位当主角的小举动来看，比亚迪这种以用户为中心的理念一定会让更多消费者认可比亚迪，接下来比亚迪会不断完善客户的需求体验，用核心技术让更多消费者驾驶上国产优质新能源车。