小鹏汽车宣布，小鹏P7+将于10月10日正式亮相。早在2024云栖大会上，小鹏汽车董事长何小鹏已经驾驶P7+进行了首次公开展示，官方将其誉为中国首款AI汽车。此外，小鹏汽车还将参加10月14日开幕的2024巴黎车展，P7+预计也将在展会上亮相。这款车型是首个搭载新一代自动驾驶硬件平台的产品，预计将在四季度正式上市。

在外观设计方面，P7+延续了小鹏家族的设计语言，经典的Robot Face前脸与贯穿式LED灯带使其具有很高的辨识度。下灯组经过延伸，与贯穿灯组形成“X”字形，车头线条更加犀利，隆起的发动机盖筋线进一步增强了运动感。在车身尺寸上，P7+的长、宽、高分别为5056mm、1937mm和1512mm，轴距达到3000mm，成为小鹏品牌迄今为止最大的轿车，尤其在长度和高度上相比同级别轿跑车型更具优势。

侧面设计上，P7+采用溜背式造型，尾部通过扰流板营造出双层效果。双层尾翼与超过5米的车长，不仅展现出优雅的流线型设计，还提供了充足的车内空间。尾灯设计简洁，贯穿线条与科技感十足的车身相得益彰，底部包围则增加了运动感。

内饰方面，官方宣传图显示，P7+将采用最新的家族风格，方向盘、换挡装置和大屏幕等细节与小鹏X9类似。此外，车内配备大尺寸全景天幕、后排右侧桌板及后排中央多媒体屏幕，提升了整体的舒适性与科技感。

在智能驾驶方面，P7+搭载全新的智驾方案——小鹏AI鹰眼视觉，最大亮点在于感知和识别速度的显著提升。官方数据显示，这套鹰眼视觉方案的感知距离提升了125%，识别速度提高了40%。此外，该方案是行业首个采用单像素LOFIC架构的系统，能够在暗光、逆光和大光差条件下稳定运行。

动力方面，依据先前的申报信息，新车将仅提供单电机版本，最大功率为180kW和230kW，最高车速均为200km/h。P7+配备磷酸铁锂电池组，提供60.7kWh和76.3kWh两种电池包，续航里程分别为575km和685km，而搭载小尺寸轮毂时，续航可达到602km和710km。关于小鹏P7+的更多信息，敬请期待后续报道。