基于美国800美元免税的过往政策,中国出海跨境平台赢得了数十亿美元的商机。这一漏洞——第 321 条“最低限度”门槛——现已被堵住,随之而来的是,当前直接从中国购买超低价零售的时代已经结束。【亚马逊才是最稳妥的存在!2025(深圳)亚马逊官方卖家大会,2月24日亟待你的参与(点击报名→)】
特朗普政府决定暂停从中国进口的最低限度货物,标志着美国电子商务一个辉煌时期的结束。
2016 年,奥巴马时代将免税门槛从 200 美元提高到 800 美元,这为 Temu、Shein 以及最近的 Amazon Haul 奠定了基础。
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根据美国海关的数据,最低限度进口额从 2016 年的 92 亿美元激增至 2023 年的 545 亿美元,其中中国卖家占所有出货量的近 60%。
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近年来,放宽第 321 条门槛后,进口总量大幅增长,而进口总值则保持相对稳定。2019 年至 2023 年,进口总量增长 99%(5.031 亿至 10 亿),进口值下降 3%(5620 万至 5450 万),每批货物的平均价值从 2019 年的 111.71 美元大幅下降至 2023 年的 54.50 美元。
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美国政府仅公布了截至 2024 年第三季度的数据,但这一趋势仍在继续。平均进口额的暴跌表明,中国出海平台利用最低限度门槛来推销越来越低价的商品,迫使美国零售商以越来越低的价格竞争,否则就会面临失去销售额的风险。
这对国内零售商的影响是巨大的。总部位于美国的 Gap在 2022 年支付了 7 亿美元的进口税,而来自中国的直接竞争对手几乎不支付任何税款。这一优势使中国平台能够持续以低于美国零售商的价格销售产品,从而实现快速增长。Temu为 2024 年设定了雄心勃勃的 600 亿美元全球销售目标。
此次暂停从根本上改变了状况。
中国出海平台现在将面临多年来困扰美国零售商的关税。此外,尽管最后一刻延迟了 30 天,但来自加拿大和墨西哥的最低限度发货也将被暂停,这消除了通过附近仓储利用关税缓解策略的任何希望。
Flexport 首席执行官 Ryan Petersen 在推特上表示,Shopify 上排名前 100 的美国品牌中有 30 个都利用了这一策略,在墨西哥边境完成订单,因此受到影响的不会只有中国人。
尽管中国低成本平台不断尝试扩大在美国的仓储空间以容纳更大宗的进口商品,但其小额直接面向消费者的订单选择如今却十分有限——要么吸收成本并大幅削减本已微薄的利润,要么提高价格并冒着失去核心价值主张的风险。
每个平台都有自己独特的重要财务支持形式——例如,对于规模大得多的母公司拼多多来说,Temu 只是一个相对较小的赌注。因此,如果他们选择采用这种方式,吸收这些新成本仍然在他们的能力范围之内。
这些变化发生之时,亚马逊 Amazon Haul正开始受到关注。亚马逊将 Haul 定位为 Temu 的竞争对手,采用类似的定价策略并依赖最低限度的发货。时机再糟糕不过了——亚马逊花了几个月的时间打造了一个亏损的平台,现在正面临着同样的阻力,这将拖累其竞争对手。
对于美国卖家来说,这是多年来的第一次重大利好。在看到中国竞争对手不断通过关税套利来削弱他们之后,竞争环境终于变得公平了。尽管面临利润压力,但仍然维持国内业务的美国中小型企业现在可以希望在价格上更有效地竞争。
然而,更广泛的影响可能是跨境电子商务的根本性转变。最低限度价格的繁荣造就了一代习惯于通过海关漏洞才能获得价格的购物者。随着这些优势的消失,超低价的中国直销零售模式可能会不可持续。平台需要超越纯粹的价格竞争,否则可能会失去它们投入数十亿美元才获得的市场份额。
接下来的几个季度将揭示 Temu、Shein 和其他公司能否在没有核心竞争优势的情况下保持增长。但有一点是明确的——不受约束的中国直销零售时代已经结束。
Money你别跑
让你用快递
Laurel
有没有同等?没有,关闭合理
遥望 回复 02-06 16:40
有,进来的物品价值50元人民币,免关税。
海天共明月
感觉你很高兴
Arsen
免税政策没有了,但还是有利润的。相比于关税,物品本身价值和物流费用更高。本来大宗交易就加增了10%关税,实体店一样涨价了