秦PLUS如今月销超2万辆，成为比亚迪的销量担当之一，近日秦L也正式亮相，未来将于秦PLUS组成双车格局一同售卖，售价或将超12万。
新车前格栅采用点阵式元素设计，大灯很狭长，这一点和秦PLUS很不一样，这也是设计的小心思，可以将视觉的横向效果拉宽。
秦L侧面线条和秦PLUS类似，不过显得重心更低一些，新车长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，尺寸也比秦PLUS大一圈。
内饰方面相对更简洁，一块15.6英寸的悬浮中控屏，仪表盘采用内嵌式设计，方向盘样式为全新的三辐式，内饰的整体感觉就比较板正。
动力方面，新车搭载由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为74千瓦，电机最大功率为160千瓦，因为电池组容量不同，纯电续航续航里程分别为90km和60km。
