截止目前,吉安境内已建成通车运行铁路里程约 726公里,是京港高铁和“北煤南运”战略运输通道的节点城市。吉安有主要车站有吉安站(位于青原区,现为二等车站)、吉安西站(位于吉州区兴桥镇,站台规模3台7线)、泰和站(位于泰和县澄江镇,站台规模3台8线)和井冈山站(位于井冈山市拿山乡,站台规模3台7线)等。
已建成通车的铁路有:昌赣高铁(2019年开通运行,南昌站-赣州西站,设计速度350 km/h)、京九铁路(改造后设计速度160 km/h)、吉衡铁路(2014年开通运行,起始站吉安站-衡阳站,单线电气化铁路,吉安至井冈山段设计速度140km/h,井冈山至衡阳段设计速度160km/h)、浩吉铁路(北煤南运通道)和分文铁路(单线非电气化,全部承担货运)等。
即将开工建设的高铁——长赣高铁,项目于2024年11月4日,环评已获批。起始站长沙西-赣州西,其中吉安境内长约124公里,设3座高铁站(永新南站、井冈山东站和遂川站)。
正在建设、规划中的铁路项目
吉武温铁路:途经江西、福建和浙江等3省,途经吉安-抚州-武夷山-温州等地,希望线路走向早日达成共识,争取早日开工建设。
吉安至井冈山城际铁路:规划中的城际铁路,预计设计速度200km/h,提升两地的交通便捷性等。
咸修吉高铁:已纳入江西省十四五规划,途经【湖北】咸宁、【江西】修水、万载、安福县等。起始站咸宁南站-西安西站,按350km/h的速度建设。
衡吉高铁:这是一条规划中的高铁,线路起始站衡阳东站-吉安西站,按350km/h的速度建设,是京广与京港高铁的连接线。目前,两地间有一条普速铁路——吉衡铁路。