胡博,人称萝卜,是Jeep自由光车主,亦是重庆光照会车友会会长。2015年,成为Jeep自由光车主。五年来,Jeep自由光陪他走南闯北走过100000多公里,体验过重庆40多度烘烤下带来的清凉,新疆零下40多度给予的温暖,征服过4000多米海拔的折多山,经历过额济纳旗连续行车1500公里的大拉练,也陪着重庆光照会众Jeeper一起玩哑巴洞、擂坡坡、耍水垂钓、穿越野餐……留下100多G照片满满的回忆。
不再纠结,任性选Jeep
萝卜,之前开的是两驱哈弗H6,无法满足去“野”的欲望,同时因为工作的关系,希望换一台空间大,配置好,有一定智能配置,操控性良好的合资四驱SUV。自从有了换车的想法,便一发不可收拾,天天泡汽车之家,除了工作基本就是在看车。
他首先考虑了Jeep。因为当年刚参加工作单位有一台切诺基,上山下乡无所不能,皮实耐用,给他留下的印象不错。但当时进口版本面临国产没有试驾车,只能等。接着试驾了奇骏、汉兰达、锐界,对奇骏不感冒,汉兰达配置低,锐界各方面还行,准备订车。当听说国产Jeep自由光要上市,心里开始不甘。继续去各种情况打探,混迹在汽车论坛各种发问,也更加增进了对Jeep的了解,国产Jeep自由光不仅增加了配置还降低了售价。之后每两天便去一趟Jeep4S店。突然有天有一台车贷款手续有点问题,我就带着我家领导刷卡提车了。
提车第二天,萝卜就起了大早,冒雨拍了一组重庆的风景照,希望最主要想拍点重庆味,让外地人能感受到重庆的美丽,也希望更多人来重庆。
有了Jeep自由光后,众多对自由光感兴趣的朋友开始问问题,萝卜都耐心解答。后来为了更好地沟通交流,开始用聊天工具建车友群。后来随着车友数量剧增,信息也越来越多,发现买Jeep车的车友都有一种东西叫“情怀”,大家兴趣、爱好、个性均特别融洽,慢慢发展为线下聚餐,一起组织活动,于是重庆光照会车友会应运而生。
五年,一起走过的日子
“重庆有座山,山上有座城,城里头住着一群Jeeper,硬是怪得要死人。男的嘿耿直,女的嘿巴适,每周不去哑巴洞擂,浑身痒得很,江边洗个车,岸边捞条鱼,饭菜没得海椒他们从来不得吃。”用这首打油诗形容重庆光照会车友会再合适不过。
重庆光照会车友会成立以后,举办了一系列的活动,如3天1766公里的五一出游、端午红原行、自由生活2016主题年会、2017第一次撒野、5天4800公里的额济纳……不管是青山绿水,还是蓝天白云,抑或是满是泥泞,重庆光照会车友会一起幸福出发。
这么多活动中,最令萝卜难忘的一次活动是一次夜拍。夜拍,要深夜车少的时候才会比较好看,大家带上各种专业工具和美食,虽然都很忙、虽然夜很冷,但大家聚在一起后的Happy,是在现在商业社会所感受不到的纯真感情。大伙早早地开始激动,早早地做各种准备,都尽可能为他人能做点什么,在路上车台各种聊天,在露营地各种美食分享,各种相互照顾,团队精神发挥得淋漓尽致,各种烦心事均抛之脑后,因为一切都是那么简单,享受着“情怀”带来的欢乐。
有一种品质叫Jeep
作为国产Jeep自由光的首批车主,胡博有时会受到厂家邀请参加Jeep官方活动。每次活动带着强烈的期待,又会见到老朋友,又会认识新朋友。
参观工厂给胡博留下来很深的印象,佩服广菲克敞开生产大门的勇气,有条不紊的周到接待,参观后两个字形容--“震撼”,诸多高于行业标准的部件,诸多全球第一,高精密高智能的控制水平,全球最高效冲压线之一,航天级激光飞行焊,国内罕见CPM全自动合车生产线,连续三年J.D.Power可靠性名列前茅,潜艇级热成型钢(高于4倍行业标准)、航天焊点(国内只有豪车才有的)、特有的台风淋雨测试、酸雨生锈防护加强、1/100头发丝精密度 、空腔泡沫填充工艺等等,均让自己对当初选了Jeep特别自豪。
在冰雪试驾中极寒条件的从容面对,亲眼看到Jeep车征服虎克之路那条“天路”,黄山试驾中顺着溪流挺进,腾冲曲折陡峭的山路加上暴雨的考验,带着家人到宁波体验“家”的温馨,这一切都让自己和家人更坚信了当初选择。
豁过的那些车;擂过的那些坡,走过的那些路;看过的那些风景;翻过的那些雪山……胡博和他的Jeep自由光一起走过的日子。
一月喜提自由光,越开越喜欢,真的是谁开谁知道,[点赞]
我开了一年,总体来说没有他们黑自由光这么老火,我是越来越爱Jeep这个品牌了
我开了五年了,没得啥问题。出了空间小点,其他都很满意!
不吹不黑,我开自由光一年多了。真的感觉很棒
必须好车啊[呲牙笑]
吹牛
自由光确实还可以
我一九款自由光探享,两年三万公里,没问题!
还不错
除了棒还是很棒!
两年的指南者了,这车还是可以的
我
不错的选择!